当然，战龙D1的黑科技还远远不止这些，想要让这些欧洲记者折服，还要展示出更多的强大功能。
参加法兰克福国际车展，是展示国产电动车实力的绝佳机会。
既然它是一辆电动车，还号称是一台可以颠覆传统燃油车的新一代电动车，在充电技术，以及续航方面必定有明显的提升。
蔡菲菲推门下车，对着现场的记者说道：“战龙汽车的续航达到了1500公里，是的，你们没听错，1500公里。
这是什么概念？
从法兰克福到柏林550公里左右，充满一次电来回跑一圈都不用充电！”
德国图片报的记者瞪大眼睛，感到不可思议，无法想象，世界上竟然会有续航这么远的电动车？
他快速眨了眨眼睛，立刻提问：“请问充电呢，如果只是续航长，充电时间太久，那也是一件非常糟糕的事。”
一直困扰电动车发展的两大问题，一个是续航，另一个就是充电。
蔡菲菲说道：“你们将相机的焦点对准战龙汽车的显示屏。”
目前，战龙汽车的电量显示只有19%，连五分之一都不到。
以它的电池容量，即便用特斯拉的超级快冲，至少也要3个小时才能充满。
蔡飞飞在屏幕上点击了一下，让它连接现场的飞速充电桩，一点击，电量数值就快速跳动。
20%……30%……50%……80%……90%……100%！
屏幕显示，充电已满！
记者们简直不敢相信自己的眼睛，怎么可能会有这么快的充电速度？
“罗戈恩先生，你算过了吗？用了多少时间？”德国图片报记者询问身边的同伴。
那个罗戈恩胖子一直盯着手表，他双眼满是震惊：“53秒！是的，只是用了53秒的时间！天啊，太不可思议了！”
超越了所有电动车充电速度，进入秒冲时代，将车子开进充电站，短短的几十秒即可充满。
比传统的燃油车加油的速度都要快啊！
记者的疑问又来了：“充电这么快，电池会不会容易损坏，甚至爆炸冒火？”
蔡菲菲很有耐心，介绍道：“战龙汽车搭载的是我公司研发的，全球第一款石墨烯动力电池！
为什么它有如此大的电池容量？为什么它会有这么快的充电速度，全都是因为石墨烯这种材料。
不单单提高了能量的存储密度，还加快了它的充电速度，即便是极速充电，电池依旧是安全的。”
石墨烯材料的优越性能，在场的媒体记者都听说过，但要说将石墨烯用在电动车，这还是第一次。
毫无疑问，传奇轨迹动力电池，是世界上第一个实现量产的石墨烯电池。
记者们可以怀疑L5无人车的真实性，可现在摆在眼前的事实，战龙汽车的充电速度真的超快。
而且，它的这种石墨烯技术，已经拿到了国家的技术认证，还申请了国际专利，那些非常挑剔的记者都无话可说。
介绍了这么久，蔡菲菲的嘴唇都干了：“战龙D1是世界电动车的领航者，它会带给你更多的惊喜和感动，谢谢！”
现场立刻响起了掌声，虽然不是很响亮，可在德国汽车展会，能赢取掌声也算是小小的胜利。