技术上并不难做到，但实际却很难操作，关键的几个问题无法解决。
第一就是这年代的华夏导航系统还没有成功组网，并不能使用，要制作打车软件甚至是导航地图什么的，只能挂到GPS下面去。
这里头的门道可就多了去了，一不小心就要……总之，林亭枫不会鼓捣这个。
第二就是这时代的手机还没有完全普及，手机的硬件软件也都满足不了后来那么高的要求。
真的要弄一款打车软件，软件开发暂且不说，关键的手机硬件机能就没法解决。
要林亭枫去搞研发搞技术类的实体产业，那还是算了吧。
技术创新类产业，特点就是投入高，周期长，风险大，但是同样的，一旦成功收益也是巨大无比的。
林亭枫不是不敢玩这个，而是他现在这点点资产，连跨入那个门槛的资格都没有。
王雨桐如果想弄的话，倒是能鼓捣鼓捣。
第三点难题就是手机网络速度的困境，如今别说5G，就算是2G，也还远远没有覆盖普及。
手机不是不能上网，但是价格和普及率，都实在无法支撑林亭枫的野心。
所以打车软件出于现实原因，还是胎死腹中了。
同样没有成功的，还有林亭枫交给沈德水舅舅，卢大川主持的外卖行业。
这公司一直都没能做大做强，当然，也没亏损，盈利还是盈利的。
只是盈利的额度和林亭枫最初设想的差距太大，卢大川他们如今倒是把自己养活起来了，收入也远比当初做搬运公司高了数倍不止。
但是，距离林亭枫的设想还是差距太远，远远没有达到流行的地步。
会这样，林亭枫自己也反思过，终究还是他总喜欢拿二十年后人们的思维模式来套现在的情况，所以经常出现问题。
首先就是外卖行业在东海市很难发展得起来。
东海市市中心区域，确实有不少公司，也有不少白领工作，也的确对于外卖有需求。
但是东海市更多的，还是劳动密集型产业的产业工人们，他们对于所谓的外面就十分不感冒。
这倒不是处于消费能力的差异，而是处于心态上的问题。
外卖其实和酒吧，咖啡厅等单位一样，都属于非必要性消费场所。
它们的存在确实是能够满足一部分人的需求，但并不是刚需。
不去酒吧，自己约上三五好友，坐在大排档里头就着啤酒撸串，那也挺美不是？
外卖也是如此，不叫外卖，自己出来购买盒饭，一样可以吃个饱足。
说白了，外卖是方便，以金钱换取来的，非必要性的方便，如此而已。
对于这样的消费观念，这个时代年轻人的主力还是70后和80后，他们并没有那么多的讲究。
吃苦的耐受力也更高。
这不是在贬低未来的年轻人，而是事实就是如此，和人的成长环境有关。
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