李浩點點頭，說道：“10億港幣不算多，公司完全有實力安全完成交易！”
再加上是分散賬號投資，一個賬號有虧損，並不影響整體的盈利。
“好的，我會盡快拿給您方案和建議！”
還有時間上的分析，他記得日經指數在四月份稍微企穩了一下，然後小幅反彈了幾個月，再次暴跌。
至於他爲什麼不自己建停車場，這就涉及到停車管理公司也是需要投入經營管理的，單獨運營成本高、風險大（需要裝監控等）。
所以，不管美元/日元的外匯，還是黃金期貨，他們都會抵達一個點位後，進行橫盤。屆時，他有足夠的時間去平倉，而不會選擇在獲利上漲區間平倉。
而林祖輝現在的心態，簡直穩如老狗，像現在的情況來說，他因爲知道歷史——日本的泡沫是一直持續的。
他當然不會選擇平倉，他現在做金融的心態非常穩，不會一獲利就很快套現。
林祖輝點點頭，然後自顧自的看起了數據，很快便了然於胸，並回到自己的辦公室。
新鴻基也不可能開發這麼龐大的計劃，而華懋倒是有實力，不過他們的老闆馬上就有性命之憂了。長實、恆基，目前是不會開發這種商業項目的。
香港的地盤狹小，就決定着停車場的收費高，利潤也是不菲；《創世紀》裡面就一個片段，貨倉改停車場，可獲利1.2億。
例如，他的美元/日元心裡點數是160點，考慮到平倉時間問題，他會在158點開始慢慢平倉；低於158點，他不平倉。
而這個威信停車管理公司，林祖輝有些印象，前世好像被新鴻基收購了，成爲了新鴻基的一個重要資產。光是僱傭的員工都高達4000人，管理近280個停車場，可見這個產業不僅盈利高，而且影響力也是非凡的。而且，就連內地都有這家公司，林祖輝經常遇見。
其資產值狀況還不明，需要陸東來去考察和談判，但估計也是涉及5億以上的資金收購。
李浩知道，老闆又在謀畫什麼大計劃了！
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上次的日本證券投資，老闆能察覺這個機會，是可以理解的，畢竟日本泡沫開始。
原油期貨一般槓桿是9倍，10億的保證金相當於買入了90億的原油期貨。
林祖輝點點頭，說道：“除了我們，也沒有哪家地產公司敢做這個大項目，包括退出荃灣商業地產的新鴻基！”
林祖輝點點頭，說道：“目前形勢對外資不利，我們有主動優勢。當然，也沒有必要太過計較，而導致收購失敗，要抱着有誠意的態度。我們着手考慮的是長期利益！”
陸東來深感受到重任，要知道以前涉及如此大的收購案例，老闆都是要親自出動的；看來，新時代集團已經成爲一家巨型財團，老闆也開始將工作慢慢下放了。
林祖輝熟悉這一年的石油走勢，年初在22美元每桶運行，八月份過後暴漲至41美元左右，其後很快暴跌至15美元左右，然後年底又上升至28美元。
有如此清晰的價格走勢記憶，林祖輝不需要投入太多，先買多，再做空，再做多。錢分散着賺，風險小！
他雖然知道價格走勢，當他一向不賺最後一筆錢，石油暴漲至35美元附近，他就會逐步清倉，也會在38美元處逐步做空。
“老闆”工作人員紛紛打招呼，然後馬上又忙碌起來。
陳斌解釋道：“港府非常樂意我們開發這兩個區域，爲荃灣的經濟做出貢獻，所以現在他們正在進行，對這裡的業主補償，相信今年一定可以完成土地徵收。屆時，我們只需要拿着換地權益書交換即可！”
就算明年（1991年）香江連入NSFNET，也只是代表股票可以進入電腦交易時代；至於信息，還是全靠電話、電訊傳真來收集。
不一會，李浩來到林祖輝的辦公室。
綜合信息得出：外匯和黃金的投資，預計在三月底以後，是最佳平倉時間。
陸東來點點頭，說道：“停車場的收益確實不菲，在地產業務中不可小窺。”
這句話是個關鍵，港府也明白這個問題，所以非常配合新時代集團的計劃。要知道，按照新時代集團的計劃，這裡將會把整個荃灣的經濟和商業帶入一個新的高度。
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因爲，新時代集團的資金是‘無窮無盡’的。
現在每個月都有3億的毛利，開支建築費、利息、購買土地儲備，還能有資金餘下；所以，收購一家公司不成問題。
當然，此次收購威信停車集團（香港），林祖輝打算將債務掛在威信集團上，進行單獨覈算，用這家公司的純利進行還債。
而威信停車管理集團，本來就是一個集團性質的停車管理公司，旗下於兩個附屬公司，以後也是單獨作爲一個全資公司運行。
威信停車管理集團，停車場管理業務只是它的一個旗艦，以後還可以發展公路收費、科技（停車場用到的設備和科技）、智慧出行和其他業務。
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