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第352章 【菲力斯杜港】(1 / 2)

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林祖輝決意進軍中藥領域,並不會不考慮實際情況,也不會急於求成;他認爲,這是一個長期性的投資,要做好10年,甚至20年的長久戰役。

所以,他一開始只是會讓新時代集團成立一個‘時代醫藥’的子公司,招募人材和調查市場,這就是1990年的的工作了。

至於‘中藥港’的口號,他更是沒有立馬提出來。準備以後港府打擊地產的時候,他再提出來,轉移一下自己身上的壓力。

所謂‘中藥港’,就是讓華夏的大批成藥,通過香港這一前沿陣地,一批一批打出去,成爲向歐洲和美洲藥品市場傾銷的主要口岸,從而改變‘日本人拿着華夏的藥材,再出售給世界和內地’的現象。前世世界上的中藥市場高達300億美元,而華夏僅有5~8%的佔有率,其餘全被日韓佔用了。

不過目前他對這個產業還不甚瞭解,還是等時代醫藥成立後,專家報告出來再說!

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週六,林祖輝約了東健樺來到清水灣高爾球場打波。

一邊打波,一邊談生意,更容易讓人感到輕鬆,就好比日本商人來港一樣,你招待他打波,談生意更容易。

開球前,東健樺笑着說道:“聽說林生是波場高手,看來今天我要盡十二分力了!”

林祖輝試試球杆,感受一下合身度,並說道:“年輕力氣大,本來就佔優勢!董生,要打有彩頭的比賽嘛?”

有彩頭,纔有勁頭。富豪之間打波,很少沒有不玩彩頭的,普通人也心知肚明,不過肯定是不會被人抓到把柄的,畢竟只是口上講講而已,那裡來的證據給別人。

東健樺興致勃勃的說道:“那就5萬一杆吧!聽說你是高手,我就保守點!”

不得而知,但林祖輝決定讓怡和加入亞洲貨櫃。

林祖輝再次主動找上西門·凱瑟克,讓這位怡和掌門人簡直是又愛又恨,林祖輝這些年幫助置地撤離資產起到了很大的貢獻,支付了置地上百億的資金,讓怡和順利撤離。

“林先生不會是想將現代貨櫃的25%股權,出售給我們吧?”問完,西門竟然露出一絲驚喜的表情。

可以了,等九十年代航運恢復了,回報率能上升10%以上。重要的是意義不凡,象徵着林祖輝比李超人還將貨櫃業踏入歐洲。

想起當年慘敗,西門·凱瑟克臉上露出心痛的表情,不過又聽林祖輝提及合作、葵涌碼頭,就立馬興致勃**來。

西門·凱瑟克頓時反應過來,如此得罪人的事情,這位怎麼可能會替怡和做呢!

西門頓時感到很好奇,馬上問道:“什麼投資?”

“沒關係,其實新時代集團現在也沒有錢,我是打算年底再詢問的,不過今天正好問問。”

八號貨櫃碼頭是怡和沒有選擇參加,但並不代表怡和並不看好這個產業,而是當時怡和自顧不暇;如今有人來拉攏怡和,自然多叫一點籌碼。

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好大的野心,西門·凱瑟克心裡震驚起來。外面的人都在傳林祖輝,在外匯、海外證券投資、黃金上斬獲非常大,是一位真正的股神;否則,他個人那裡來的用不完的現金。

林祖輝的心不全在打波上,打到第七洞,他就主動聊起生意。

“不出售,現在地產市道不好,我們也得考慮損失的問題!”

林祖輝說道:“據我所知,怡和當年也是葵涌貨櫃碼頭的投資者,不過只是包船王橫刀奪愛,而損失了這筆業務。但不管怎麼說,我相信凱瑟克家族還是看好葵涌貨櫃碼頭是不是?”

林祖輝點點頭,坦然的說道:“新時代集團的資金充裕,所以打算進行多元化經營。”

不過呢,新時代集團這個‘債王’在香江並沒有受到投資者的放棄,畢竟他發展速度快,淨資產極高。

“若是,我溢價五成呢,就按照30億的總價,8250元的單價!”

東健樺心裡恍然,難怪這個年輕人約自己打波,原來看上英國最大及最繁忙的港口了(當時)。

其實這家港口不值錢,林祖輝好像記得前世李黃瓜在1991年只花了11億港幣,就拿到了75%的股權。

不過呢,現在置地手中已經沒有什麼資產可以出售了,唯一還剩下可能的就是中區皇后大道9號,但置地顯然不想‘賤賣’。

“客氣了,我那點股份其實也影響不到你的大計,你只要將英國鐵行的股份拿下,一樣是大股東!”

期間,林祖輝還是忍不住問道:“中區大道九號,置地出不出售?”

西門凱瑟克苦笑,就知道這位是盯着置地薅羊毛,幸好他沒有問中區的另外七幢大廈,否則他該有些生氣了。

林祖輝謙虛的說道:“略有一些盈利而已,和風險不成正比。畢竟香江的寫字樓和商場,受此次風波影響,目前尚未恢復,不知道何時再會大漲呢!不過西門先生放心,此次來不是求購物業的,而是拉你們投資的!”

林祖輝笑着說道:“西門先生,股份多不一定是好事!我已經在籌備收購海外的貨櫃碼頭,而且亞洲貨櫃致力於發展一家世界性的貨櫃公司,以後誰不願意注資,股份只有被稀釋一途。所以說,你們若是真看好這個行業,不愁現在股權少,以後有的是機會增持!”

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“我同意這個合作,因爲我們也看好貨櫃碼頭這個行業!”

西門·凱瑟克不傻,這上門的生意,一定是需要付出代價的。他首先想到的是,林祖輝拉怡和進去,是爲了未來爭奪九號葵涌貨櫃。

但他不得不考慮一些ZZ因素,菲力斯杜港畢竟是英國的第一港口,去年共處理了140萬個標準貨櫃及1550萬噸貨物,還接待了350萬乘客。該港口擁有可觀的滾裝船和雜貨處理設施及貨倉設備,並有一個遠洋油船泊位。

“林先生,15%的股權是不是有點少,連三股東都是呢!”西門·凱瑟克輕鬆的說道。

和記黃埔能拿到,那是因爲和記黃埔的英資比例很大。

林祖輝現在是打算將這些大廈的權益五成,由恆金置業持有,這樣一來即可以減持新時代集團的債務,又可以增加林氏家族的利益。

所以,亞洲貨櫃也必須加入英資,纔有一定的競爭力。重要的是,9號葵涌貨櫃碼頭和內河碼頭招標時,香江的經濟已經恢復(內地改開),那麼英資勢必也盯上這個蛋糕,港府會不會偏袒呢?

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