阿三，果阿汉萨海军航空兵基地。
这里是阿三最重要的海军航空兵基地，从大毛那里引进的米格-29K就暂时部署在这里的机场。
没错，当初就是打算暂时部署的，没有人想到超日王号会出事，于是这批米格-29K就不具备舰载的条件，只能布置在陆地了。
当初为了训练这批米格-29K战机，阿三还专门在这个基地里的岸基测试设施(SBTF)上安装了“陆上模拟跳台滑跃甲板”，用这个来进行舰载机的起飞测试和评估，同时，还在不远处安装了专门的菲涅尔助降镜和阻拦索，用来进行舰载机飞行员的训练，虽然这个基地不能动，无法模拟甲板的晃动，但是也比飞行员直接上舰训练要方便的多。
虽然超日王号废了，但是这里的海军舰载机航空兵们依旧保持了每年一百个小时左右的训练，随时准备进驻他们自己建造的蓝天卫士号航母，虽然这艘航母还不知道要什么时候才能入役，他们也得提前做好准备。
而这天，他们又迎来了一个新的发展机遇。
美国的超级大黄蜂舰载机要来他们这里进行测试，如果测试合格的话，还会大批采购。
超级大黄蜂，美国海军的主力舰载机！这款飞机一旦加入阿三海军，那他们就一跃成为世界上最强的海军！
阿三海军们很高兴。
由于苏尼尔还在海上跟着航母编队一起返航，所以，只有基地的指挥官勒克作为最高长官迎接着美国一行人。
首先降落下来的是一架公务机，一群美国人从上面下来，为首的是一个五十多岁的男人，西装革履，高鼻梁蓝眼睛，他伸出了手来：“非常荣幸来到这里，我是肯尼斯，波音公司来的。”
超级大黄蜂的项目历经艰难，原本是为了竞争美国的轻型战斗机计划，结果败北，F-16赢得了竞标。
之后，设计团队只能走海军路线，想要打开海军市场，正好海军为雄猫战机的费效比头疼不已，于是作为替代机型进入海军序列。
虽然是一款带着边条翼，还使用了电传飞控的三代机，但是它的设计依旧非常保守，甚至还是一架静稳定操作的飞机，到了超级大黄蜂的时候才放宽了静稳定。
同时，到了超级大黄蜂，它也从中型机进化成了重型机：最大起飞重量超过了二十五吨。
同时，它的研发单位也很复杂，有诺斯罗普、麦道，还有波音，经过了这些年的兼并，超级大黄蜂项目也正式成为了波音公司的项目。
此时，肯尼斯非常期待，毕竟大黄蜂的外销不佳，和通用动力的F-16战斗机没法比，他们要打开更多的市场，还好在舰载机领域里，他们几乎是没有竞争者的。