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第165章 应对二向箔的计划(2 / 2)

黑暗森林打击预警系统,必须在不会留下死角的情况下,尽可能设立的远一些,这样在黑暗森林打击到来的时候,人类才能有更充足的反应时间。

这是朱路在上次冬眠苏醒后制定好的计划。

朱路又问:

“现在投入掩体计划建设的话,是否会影响到光速飞船的建造和跨纬度技术研发,以及黑暗森林打击预警系统建设?”

“不会。伴随着社会抚养的福利完善,现在人口增长率已经逐年提高,有越来越多的人力资源,并且有更多的工业机器人开始投入工作,以后这些工程的进展只会越来越快。”

朱路放心的说:

“如果不会影响光速飞船、跨纬度技术、黑暗森林打击预警系统这三项工程的话,便投入掩体计划建设吧。

制大 z.com 制枭。但如果以后各项工程产生冲突的话,一定要按照优先级进行取舍。

光速飞船优先于跨纬度技术,黑暗森林打击预警建设优先级第三,掩体计划优先级最末。

关于光速飞船计划,试航成功后的目标,要制造一千艘。

在制造过程中,也需要继续进一步研发更先进的空间驱动引擎,要尽可能提高空间驱动引擎的功率和空间扭矩。

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最终目标,是让空间驱动引擎制造出的黑域可以将光速降至零。”

在原文里歌者扔二向箔之前,差点就看走眼把质量点朝太阳系扔出来了。

保不齐有其他文明的个体,会真的看走眼扔个质量点来呢?

所以掩体计划其实也非常有必要。

不过朱路知道最先会来的还是二向箔,因此还是应对二向箔最要紧。

应对二向箔的计划,他有两个设想。

&#24378&#29306&#32&#121&#117&#101&#119&#101&#110&#121&#117&#97&#110&#46&#99&#111&#109&#32&#35835&#29306&#12290一是封存计划。

发展足够先进的跨纬度技术,既然歌者能储存二向箔,那人类要将其封存也不是没有可能的。

不过跨纬度技术这方面,朱路已经没办法偷看剧本了,能发展到什么样的程度充满太多未知,所以优先性排在光速飞船之后。

第二个设想,则是死线计划。

如果只是低光速黑洞的话,仍然无法抵挡二向箔,最多也只是减慢三维空间跌向二维空间的时间,让低光速黑洞内的人可以活的长一点罢了。

所以若想阻挡二向箔,必须产生能将光速降到零的死线才行。

那就还得继续大力发展空间驱动引擎,使其功率可以达到产生零光速死线的地步。

等二向箔来了,如果封存计划无法进行,还可以尝试用死线将其包裹。

当然,死线计划也充满很多不确定性。

毕竟很难保证人类未来能不能达成死线的目标。

虽说死线和低光速黑洞看似已经非常接近了,但往往最接近的那一小步,就是最难以跨越的距离。

比如绝对零度。

人类要产生无限接近于绝对零度的环境温度很容易,可若想跨越那0.00000……001开尔文的桎梏,真正达到绝对零度,几乎是不可能的事情;

虽说亚刚体的表面温度就是绝对零度,但也只是亚刚体的特性而已,这种绝对零度无法对其他物体产生任何作用。

所以严格意义上来说,人类仍然无法人工产生绝对零度。

这候 z. com 章汜。零光速死线和绝对零度的意义就是一样的。

具体应对二向箔该怎样抉择,还是要等一千艘光速飞船被制造出来后,朱路看技术发展程度后再做决定。

一千艘光速飞船制造出来,若还看不到实现封存计划或死线计划的希望。

那么,只能尽早用一千艘光速飞船制造黑域将太阳系包裹,发布安全声明避免打击了。

届时想去往星空的坐着光速飞船奔赴星空、想留在黑域安稳生活的继续留在地球。

制大 z.com 制枭。但如果到时候要进行黑域计划的话,掩体计划的太空城就不适合人类居住了。

所以掩体计划建造的优先级,还是得排在最末尾。

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