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454.第454章 ,条件(1 / 2)

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南苑機場。

中國第一個機場。好像是1904年修建的?

沒錯。那時候清朝還沒滅亡。那時候北平還被稱作京師。那時候慈禧太后還沒掛……

華夏第一架飛機是在南苑機場降落的。

它的歷史太久遠了。

在盧溝橋事變以後,日寇猛攻南苑機場。

南苑機場爆發了平津地區最激烈的抗日戰鬥。佟麟閣、趙登禹等高級將領不幸犧牲。

駐守南苑機場的幾千學生兵,也大部分傷亡。

在南苑機場之後,再也沒有激烈的戰鬥。平津地區就這樣淪陷了。

沒想到,南苑機場裡面還有飛行員。

“有飛機嗎?”

“好像沒有。具體我也不清楚。”

“哦……”

張庸若有所思的點點頭。

飛機不重要。真的。因爲即使有,也是非常落後的型號了。

現在金陵大校場機場駐守的飛機,也是非常落後的霍克(Hawk,鷹)2型。連霍克3型都還沒有。

而霍克3型,本身就是比較落後的。

作爲生產商的寇蒂斯公司,已經有點跟不上時代步伐。

在沒有看到實物之前,張庸都無法想象霍克2型的落後。它還是雙翼機。有兩層機翼的。霍克3型也是如此。非常落後。

和後世大名鼎鼎的P-38閃電、P-40戰斧等戰鬥機完全無法相比。

和P-47雷電、P-51野馬之類的天之驕子,更加是有天淵之別。感覺完全不像是一個世界的東西。

和德國的bf109也完全無法相比。

連國府空軍都如此,華北地區還能有什麼飛機?

難怪空籌部只要人。

這麼落後的飛機,他們都看不上。

吃完早餐,打電話給張師長。但是被拒絕。只有副參謀長接電話。

張庸:……

完蛋。

什麼情況。故意不接?

“張師長現在處境挺困難的。”梅璐表示理解,“他處處受到掣肘。”

“唉……”張庸也只有長嘆一聲。

局勢太複雜。

他應付不來。

真的。

本來只想管好自己的一畝三分地就行了,沒想到,後來會發生那麼多事。

之前的計劃,是抓到楊鈞劍就回去的。處座也只給十天的時間。現在都多少個十天過去了?都一個多月了。繼續下去,就是兩個月了。

既然兩個月都過來了。那三個月還會遠嗎?搞不好,就得在天津衛過年了。

倒也無所謂。反正都是孤家寡人一個。

放下電話。準備回房。

梅璐紅着臉,掐着他的腰,“今天不行……”

“爲什麼?”

“你不能這樣糟蹋自己……”

“我……”

“至少休息兩天……”

“不行……”

忽然看到有人到來。

是酒店的服務生。說是有張庸的電話。

“我的?”

“對。他說他也姓張。找您。”

“謝謝!”

張庸遞給對方一個大洋。

姓張?

誰啊?

自己在天津衛,好像不認識姓張的朋友。

疑惑的去接電話。

拿起話筒,發現居然就是張師長的聲音。

“少龍,是我。”

“啊,你好,你好,張師長……”

“我在師部不方便聽電話。現在我在外面,伱有什麼事,說吧。”

“張師長,冒昧打擾,我是想請問一個事……”

“你問。我知無不言,言無不盡。”

“北平南苑機場那邊,是不是還有飛行員啊?”

“你問這個做什麼?”

“我想了解一下相關的情況。”

“是有一百多人。”

“一百多?這麼多?”

張庸吃驚。

還以爲是零星幾個。沒想到,居然有上百個。

厲害了,南苑機場居然有上百個飛行員?他們是哪裡來的?是培訓出來的?水平怎麼樣?

不得了。

那都是寶貝啊!

須知道,這年頭的飛行員非常罕見。

尤其是在華夏。不要說是會開飛機,就是連見過飛機的人都沒幾個。

“人數很多。但是組成挺複雜。”

“怎麼說?”

“一部分是東北軍流亡過來的。一部分是以前我們準備自己搞的。還有一部分是後來金陵在北平招募的航校生。”

“南苑機場還有飛機嗎?”

“都壞掉了。飛不起來的。只能擺在地上做個樣子。”

“那些飛行員留在那裡做什麼?”

“不然去哪裡呢?”

“去……”

張庸差點脫口而出,去金陵啊!

金陵和杭城,都有航校。都有空軍基地。那邊也會陸陸續續的補充飛機。

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只要有飛行員,就會有更多的飛機。

好像是這樣吧……

“你不要試圖帶他們去南邊。”

“爲什麼?”

“上頭不允許他們去南邊。”

“爲什麼?”

“沒有解釋。就是不給離開。南苑機場駐紮有一個團,就是專門負責看管機場的。之前不斷有日本人前來窺探,現在南苑機場已經戒嚴。閒雜人等不許靠近。裡面的人也不許離開。”

“這麼嚴重?”

張庸皺眉。隱約明白電報的含義了。

敢情是,通過正規的渠道將那些飛行員帶走,是不可能的。宋軍長不會答應。

所謂的高層,主要就是二十九軍長宋哲元。

曾經的喜峰口抗日英雄。但是後來就有點一言難盡。此時此刻也是優柔寡斷,猶豫不決。

因爲被老蔣坑過,所以不信任老蔣。

直到盧溝橋事變爆發以後,他還幻想着和日寇媾和。備戰不力。歷史書的結論是他對平津地區陷落,負有重要責任。

沒有這位宋軍長的允許,想要帶那些飛行員離開,不可能。

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