还有这时距离也近，这些骑兵最多只有一层甲，子弹不受阻挡钻进人体身体，就算是马也一样如此，因而叶尔羌汗军在一开战就接连有士兵被杀，只不过初时不多。
初时不多乃是后面车顶的人根本无法开枪，这就是列车冲阵的缺陷。可是好在蒸汽机履带车头可以一往无前向前冲，几十吨的大家伙冲阵可是比重骑兵冲阵还不讲理，根本不是人力可挡住的。
比如这时三十多辆蒸汽机履带车列车与对方接近后自然切进了对方的阵营，对方只要向前而不是逃跑，或逃跑的速度不及列车，只能被切割开来。
当然这时敌人算是主动的，不过他们不主动一样会切进列车的夹缝然后受到左右两侧的交叉射击，而且是因为车顶射击孔在四米多高，交叉射击根本不怕误伤。
至于车子外面是薄钢板，这火枪子弹力量与后世中威力枪支子弹也无法比，也没用穿甲设计或这时射击的都是铅弹头，车厢是无法击穿的。只有车轮有些麻烦，但它是实心胎设计或产品不然补胎也麻烦。
进入列车夹缝的叶尔羌汗军成为了活靶子，而且是从头到尾有上百火枪在瞄准寻找每一个机会，影响杀敌的主要是这枪支的射速还太低而涌进来的敌人太多。
好在一开始对方还意图将每一列列车包围起来，并用弓箭射击车顶的明军。但是这个设想有道理实际上不好做的，那是夹缝才六七十米，车顶士兵比打靶容易太多，可敌人射箭就不一样了。
那是居高临下射击孔看到外面十分清楚，但敌人骑兵在活动的马上仰视找活动车辆上，被火枪占去一半大小的射击孔太困难了，再要在被对方干掉前射进射击孔的难度可是地狱级了。
还有本以为弓箭射速与火枪十比一以上，那知实际上并不是那么回事，明军的火枪射速明显高了他们的认知几倍，如此一来通过夹缝绕到后面包围列车的骑兵层层削皮，出去的没有几个，大多数竟然是已经失去了主人的马。
之所以如此乃是叶尔羌汗骑兵并非是高速奔驰，而是慢步寻找杀敌机会，可惜杀敌不成自己这靶子根本不必射人先射马，存活下来的那肯定是马多人少了。
最可怜还是叶尔羌汗军方面无从知道这样的情形，因为蒸汽机履带车一直向前尸体在前面的人根本见不到。而且是因为地形狭窄到了后面的人要直接返回报告也做不到，绕道一时赶不到。
于是叶尔羌汗军不住向夹缝中填人，兵力在不热烈的枪声中逐渐消耗，直到填了一万多人也没有任何改变才发现情况不对，匆促让剩下士兵后退脱离接触。
随后不久绕道的人也赶到可那时上万士兵已经不可挽回地损失了，好在明军的车子速度与骑兵无法比，叶尔羌汗军的头领们知道这坑填不平于是含恨而去，已经冲过去的士兵也可以绕道一起回吐番再说。
叶尔羌汗军逃走摩托旅也没有追赶，因为暂时是不可能追赶上的，但对方又是逃不掉的何必性急。因为两者相比就是如骑兵属百米冠军，而摩托旅属于马拉松冠军，比百米摩托旅毕竟不是后世的装甲车可以比马的速度还快，它却是连灰尘也吃不到的。
可是这时乃是一场马拉松比赛或摩托旅会将对方逼进超级马拉松比赛，而在超级马拉松比赛上对方撑得住二三天也撑不住再长时间，所以短时间放纵一点问题也没有。
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