汉末的投石车，名字叫做发石车。
《三国志·魏志·袁绍传》：“太祖（曹操）乃为发石车，击（袁）绍楼，皆破。绍众号曰霹雳车。”亦称“抛车”。
只是不同于后来官渡之战曹操用的投石车，青州军的投石车是经过陈暮与泰山学宫的学子一起改良的，可以丢的石头更大，射程也更远，被人称为“石炮”！
象棋中的炮，其实就是这个“炮”。
在火炮出现之前，“炮”是石字旁，自隋唐以后，开始大规模用于战争当中，甚至金兵围攻汴梁，一夜安炮五千余座，差点把汴梁轰塌，可见投石车在战争之中的作用有多大。
而且当初陈暮在青州改良，只是第一次改良，后来青州平定之后，有了闲暇时间，泰山学宫的学子就多它进行了多次改良，几乎已经到达了投石车巅峰。
比如底座后面新增加了一个绞盘，利用定滑轮原理，在石头投掷出去之后，将抛竿拉下来。等要使用的时候，再松开绞盘即可。
还有对炮架的整体设计进行调整，牛皮筋的改进等等，比之唐宋时期的投石车，都有过之而无不及。
不仅一头可以悬挂的重物更重，抛射的距离以及可以抛射的重量也更大更远。
技术的革新对于虎牢关上的守兵来说，无疑是件很痛苦的事情。
城楼已经被轰塌，城墙上坑坑洼洼，全是洞。光每天清理关上的石头和碎片，就花费了守军大量的精力。
实际上投石车给人造成的伤害并不大，毕竟当初汴梁的城墙可是达四十余里，需要五千座炮塔日也不停地投射，才将北宋逼得投降。而虎牢关外不过百余座，造成不了太多伤亡。
一个月下来，仅仅只有两千多个倒霉鬼被石头砸死。其他人在每次进行投石攻击的时候，就早早地跑到关内躲避起来，城墙上只在女墙内壁室里藏着了望哨。
由于了望哨是建在城墙下方，在关上有一暗格进去，里面空间很小，约三四平方米，外面开了一个很小的孔观望，所以不会对境界哨造成威胁。
一旦联军停止投石车进攻，下令大举入侵的时候，了望哨里的人就会把消息传达出去，守军再次回到城墙上驻守。
而根据董军的反应，陈暮和田丰也制定了一系列套路。
比如先停下投石车攻击，让士兵佯装出动，等警戒哨去报告，敌人全都上了城墙的时候，再下令投石车继续砸。
这个套路成功地给董军造成了七八百人的伤亡，自这以后，徐荣就命令，必须要确认联军的步兵已经到了城下，准备开始架构壕桥的时候，士兵才能上城墙。
从时间上来说，这完全够。
毕竟城下有壕沟，从黄河引水灌入，也就是俗称的护城河，如果不用壕桥的话，根本过不去。而等到壕桥架好之后，联军开始攀爬壕桥过来，再架上云梯，此时董军早就到了关上。
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