天很快就黑了下来，汽车连的营地忙碌起来。
看着其他战友们开着车，以五分钟一辆的间隔，已经离开汽车连的营地，我心里愈发着急起来。虽说是拉开间距，尽量不跑到一起。但是我以前从没开车往北跑过那么远的地方，路不是很熟，还是想跟着前面车队走的。
“班长……我那1－042啥时候能修好啊？”我急匆匆跑到汽修班，却看见我的嘎斯卡车还支在地沟上，后面的两个负重轮已经被完全拆了下来扔在一旁。
汽修班的两位同志正钻在车底下，看不见他们在做什么，但敲敲打打的声音从车底下传来。只是看这‘大卸八块’的情况，怎么也不像是很快就能修好的样子。
“换个车吧！后面有一辆之前修好的美国道奇，你用那个。”汽修班班长这样说道。
“我不用，这次任务可不近，生车开不得。自己的车开着，心里能知根知底。那车沉，别把我卖路上了。”我不愿意开生车，尤其还是体型更大的美国车。虽然美国车前面有绞盘，可以自救，但是车更大。开了嘎斯小车，再开大车，总觉得不灵活。
汽修班班长对我没啥好脸色：“你还好意思说，都不知道你娃是咋个把车搞回来的。伤成这样，一点不知道爱惜车。”
我嘿嘿笑着：“不就是刹车油管断了吗？换个油管补点油就好了啊！那外面那些个外伤又不碍事，敲敲打打就能搞定。都是小活嘛……”
汽修班长眼睛一瞪：“小活？那你来，那你来，你娃儿就是命大，传动都打坏了，也能生生把车搞回来。”
“啊？传动打坏啦？”我有些错愕，回来的一路上是听到有一些异响，但我怎么也没想到伤到了传动。
汽修班长没好气地说道：“一整个白天，废了多大劲儿，净给你抬传动轴和变速箱了。”
顿了顿，汽修班长又说道：“快咧，再有一个来小时，就能搞好，但是你开的时候千万要小心。现在这个传动轴和后桥，是从其他报废车上面拆下来的，不是你原来的那个。你娃开车悠着点！”
嘎斯车是苏联制造的卡车，相比于美国造，做工确确实实要粗糙一些。零部件虽然可以换，但是换了之后经常会出现各种各样的小毛病。不过苏联车结构简单，加上嘎斯这车本身也小，载重也没多少，所以问题也并不大。
我一听还得一个多小时，脸色立马苦了下来。一个多小时，那我汽车连的车队早都走远了，追都追不上了。让我一个人带着个张成发往北跑那么大好几百公里往返，我也着实心里有点犯怵。
北边和南边的路况，是有本质差距的，不跟着连里的一些个老司机，我心里着实没底儿。
我正愁眉苦脸，想要催促汽修班搞快一点，陈副连长和石连长却将我叫到了一旁。
石连长：“怎么，车还没修好？”
我无奈地说：“没啊，说是白天抬了传动，大活，还得一个多小时。”
石连长笑着说：“你这可就不算安全里程了啊……”