在驾驶室，王大勇并没有急着启动飞船主控电脑认主程序，而是介绍驾驶舱内各种设备作用，舱内十多个狗头机械人的分工，每个人负责的具本内容。
经过一段时间的学习，两人总算搞明的了这一千平方米驾驶室内的各种设备的作用，这里的普通操控系统跟征途号着不多，但要复杂的程度要高的多。
另外还多了很多武器方面的指挥系统，军事战斗指挥系统，这些系统王星海也是第一次实际接触，理解起来很吃力，因为不了解具体武器的威力，光看书是想像不出来到底是什么样的效果。
大体了解下这些东西，王大勇让两人去体息了，从飞船交会对接开始，己经有好几十个小时没有好好休息了。
这次从征途号到驾驶舱的时候，顺便带了套新的床上用品，这点两人都比较烦，卡尔文明的休息室要不整理下，完全没有办法住人。
床铺上到处是掉下的狗毛，时间已经过去了上万年，很多东西一碰化做碎片了，倒是没有什么异味，维生系统在飞船到达木星这里己经运转起来了，飞船内的空气重新过虑过。
同样在驾驶室内部的生活舱室，这里上万年没有人光顾，有部份生活用品全报废了，还好这些报废掉的多是私人用品，报废掉没多大事。
飞船自带的东西绝大部分是金属，只有少量的木制品，由于当初飞船休眠后，为了保证飞船内部零件不被氧化，维生系统一样被关闭，空气被抽离，这些木制品在真空环境下得以保存，不过还是有一定程度的损伤，但还能用。
两人忙了近两个小时，总算是把两间房给收拾出来了，吃完饭美美地睡上一觉，实在有点累了，这几十个小时精神高度的集中，脑袋都晕呼呼的。
休息几个小时后，两人精神饱满地一同再次来到驾驶舱，准备让王大勇启动主控人工智能认主程序。
整个认主过程跟征途号一样，这艘大飞船被命名为“启明星号”，意思是它将像启明星一样指引着两人找到三星星域，同时也寓意王星海星际移民计划的开启。
启明星号飞船授权方面比较复杂，因这里的模块比较多，认主完成后，两人开始了解起整个飞船。
王大勇在启动飞船自检后，查出飞船有几个小问题，全是辅助部分出问题，不会影响飞船安全，他正带着一些机械人对飞船进行一个全面检查，之前飞船休眠了一万多年，估计是一些不重要的部件老化了。
这次要进行长距离的航行，飞船必须保持最佳状态，一个全面实地检查是非常有必要的，两人跟着他一起在飞船各个舱室检查，这也是很好了解飞船的机会。
出问题的地方几乎全部是木结构的地方，飞船上面有备用木材，但大多数也没有办法用，只好找出一些可以有的木材修补一下，等以后有机会再修补，肯定要对飞船内部进行一些改动。