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第276章 船员情况(2 / 2)

“我们内部己经成立了学习小组,效果不太好,主要是人太少了,这么大的飞船,我们每个岗位都缺人,在一个飞船上面,各自都在不同的岗位,大家平常见面的次数都不太多。”

“伍子辉,你也知道当时的情况,人员不够,没办法多给你人手,不过没关系,这次你们会增加不少人手,你们也要轻松一点。”

“那就好,你不知道,飞船上面的人太少了,各有各的岗位,大家平常都很少说话沟通,后面我让队员们没事都相互多打内部电话,不然搞不好几天不说一句话,怕出心理问题。”

“等医生检查后,你回家边陪老婆边把经验总结一下,特别是出现的问题多写点,我们慢慢来解决,同时给那些要新加入的队员轮流讲讲课,等他们上船后少走弯路。”

“没问题,我们每个人都有每天的工作日记,每隔一段时间都有一个总结会议,我回去整理一下很快就会搞出来的。”

这次公司一下准备了一千多人上飞船学习驾驶,将会大大充实他们的队伍,没有办法,这个必需要更多的人学会,后面要了加快建设,绝对不能让飞船出来了还要等驾驶员,宁可人等飞船。

当然以后站稳了脚,估计学习飞船驾驶跟地球学习驾驶汽车一样,差不是每个人必备的技能,到那时私人小飞船都普及了,不可能事事请驾驶员。

两天后,三百多保安队员都检查完了,没有出现什么问题,全部都回到各自的家里。

一时之间这些家庭左邻右舍都好奇跑到这些人的家里问东问西,这些家庭像大过年似的,热热闹闹。

同样在这两天时间里,科学院的科学家们总算是搞定了物资分类,舱室分配,这些都是经过分析飞船结构,各个舱室承重能力严格计算的,只有按这个舱室分配计划装货上船才不会出现问题。

这个舱室分配主要考虑三个方面的因素,一个是货物本身的问题,比如是否能在真空下保存,体积大小问题。

二是飞船结构承重能力及舱室大小,飞船的每个舱室因为位置不同,结构也不同,用的材料也不同,存在着承重能的差异。

一船来说靠近整个飞船承重柱位置的舱室承重能边强,这些承重舱室其实也有分担飞船承重的作用。

最后一个最重要,就是分配物资需要注意重力平衡性问题,这么大的飞船一旦失去了重力平衡后果不堪设想,它会在空中发生翻滚。

虽然飞船上面有重力平衡量系统,但是一艘满载货物,重达千万吨的飞船,重力平衡量系统根本起不了多大作用,这个系统只是在重力平衡差距不大的时候,起到了一个微调作用而己。

就在确定方案的这两天,因为尾焰把停机坪烧出的四个大坑己经重新修复,每次降落起飞都需要修复。

这跟火箭发射用水冷却不同,如果用水冷却,则需要用一个固定的地点来起飞降落。那样会极大的增加了降落时的难度,这么大体积的飞船,想要固定死降落地点,完全不现实。

现在只是每次修复一下而己,简单实用,并且没有一点风险,之前有人提出用耐高温材料,王星海没同意,成本太高了,这面积实在太大了,不是一点点材料能填的满。

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