如果不用外挂动力的方式，这种飞船根本装不下四台主发动机，就算是装下了，也会因为飞船体积限制了内部结构，当发动机全力启动后，估计光是强大的推力就把飞船内部龙骨压变形。
把大型发动机放在飞船主体外面，就能很好解决这个问题，只需要在飞船尾部加粗承重部件就行了。
总体来说，这种采矿飞船结构相对比较简单，但也绝对够结实，在内部结构方面，可是特别强调承重性，这可是大大超出飞船本身承重需求，因为这种飞船尾部可是要拉动两千万吨的小行星。
在太空中采矿的飞船，因为要经常改变方向，要求必需相当灵活，但是飞船在太空中航行，想改变方向，可不会能像飞机一样靠转向舵，它需要依靠飞船上面安装转向发动机。
正是考虑到要保证飞船在航行中保持必要的灵活性，这款飞船表面上各个位置安装了三十多台小型的电浆发动机用于飞船转向。
有了这些小发动机，飞船可以在太空中灵活的转向，满足采矿的需要。
与采矿飞船配套的有微型飞船，这些微型飞船主要是作用是方便船员出仓活动，在太空采矿过程中，船员们在接近矿产行星时，必须要出仓安排固定拖网，这时就需要用到这种微型飞船了。
说到在太空中出仓，现在地球各大航天国家早就能做到了，但这种采矿时候出仓可是跟地球上的太空出仓有很大差别。
这里所说的接近矿物小行星，可能两者之前的距离有几公里或者十几公里，用地球出仓的办法肯定是做不到，可不能用一条绳子系住船员工，那样太费事了。
像这种出仓到小行星上面安置绳索，拖网等工作，因为距离远，工作量大，搞不好一出来就是几天，所以就必须用到微型飞船。
微型飞船一般来说，体积比较小，只有几吨到十几吨重不等，这种飞船因为只是在太空中使用，可以完全不考虑外观形状，他们一般是按用途来设计的，工作须求才是重点关注的。
微型飞船内部空间虽说不会太大，但一般也不会太小，有维生系统，飞船外面有机械手，在飞船里面通过机械手能完成一些简单工作，也能出仓。
正是有这样的飞船，在采矿过程中，船员外出可以达到好几天，并且安全有保障，也不怕在太空中走丢，它上面有持久的动力系统，出现任何意外，可以轻松返回大飞船。
同时这种飞船还有一个特别重要的作用就是帮助船员拖拉绳索，想像一下，要拉动上千万砘的小行星，这得需要很大的绳索，如果是靠人力拉，是没有办法拉的动。
为了使星际采矿顺利进行，边叶眉带领着化学院的科研人员研究出了超级碳纤维，这种超级碳纤维比地球上面出现的碳纤维性能更优越，是星际采矿理想的绳索材料。
它主要体现在重量轻，强度大，耐疲劳性好，有良好的导热性能，这些特性对太空采矿非常有利。
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