当初邹阳安他们顾问团把这些问题反应到公司后，为了公司员工们出行方便，暂时又不能大量生产飞行汽车，于是就研发了现在的飞行公交车，当然城市级飞行汽车也研发出来了。
重新设计的飞行公交车，为了保证飞行的稳定性，采用了四台更小型化的反重力发动机，同时为根除尾焰对地面的危险，这种小型化的反重力发动机进行了很大的改造。
因为反重力发动机需要额外的动力才能启动，之前一直是在它里面配套了另一个电浆发动机，以此来带动它，所以有高温的尾气喷出。
可是，作为在城市内部使用过程中频繁起降的公交车来说是肯定不行的，这样的尾气对那些等公交车的人有一定的危害。
于是这次改进的地方就是把额外的动力装置放在外面，通过传动输入动力，这样一来，反重力发动机启动动就没有尾焰喷出，只是有点动损失而己。
飞行公交汽车的长12米，宽3米，长度同地球公交车差不多，只是比较宽而己，但是高度就比普通公交车低了，内部空间只用2.2米，这也是为安全考虑，太高，太窄稳定性差。
这个这种公交车最大升限2千米，一般在离地200米的空中行驶，最高速度120KMH，车上有非常先进的自动化系统，一般采用半机动化驾驶。
在明珠市，这里可没有交警这个职业，取而代之的是一个叫空中交通管理局的机构，这个机构不光是管理着城市交通，还管理着炎黄星所有空中飞行器，包括往返太空港的天地飞船。
为了保障安全，公交汽车可以像普通汽车那样在地面上行驶，只不过速度慢，行驶距离比较短，一般只是在紧急情况下才用。
这里的公交站台虽然一样修在路边，但与地球的公交站台有很大的不同，这里的站台非常大，每一个站台都是上千平方米，可以同时停留多辆飞行公交车。
之所以把每一个站台修得这么大，这是因为飞行公交车不像普通地面的公交车，飞行公交车行驶路线多以直线为主，并不一定以地面道路为准，所以不会沿着道路一辆辆停下，等着前车走了，后面才能走。
同样这样的公交车就不存在堵车，将来人多了，堵车的情况也会出现的比较少，这是因为空中交通比地面快捷，并且也根据高度的不同，可以规划出更多的通道。
再有一点，正是因为有便捷的飞行汽车，将来的商业区，行政区也不用把房子建得那么挤，没有密集的商业区，这样一来造成堵车的根源也不再存在了。
王星海坐了两段这种公交车，飞行起来非常平稳，车上各种设施还是非常齐备的，现在因为运行时间不长，车上还有一个安全员，乘客上车后，安全员就要会监督乘客系好安全带。
因为有些人天生有恐高症，所以公交车上面有一段玻璃是不透明的，座在这里，根本看不见周边的境物，就不存在因恐高引起的紧张了。
王星海座在公交车上，偶尔看见外面有家庭用的飞行汽车飞过，这些家用飞行汽车，也是跟飞行公交车一起设计出来的，同样的是低空低速飞行汽车。
目前这种汽车只生产了几十辆，发放给员工们，当是做测试用，收集各种使用数据，像飞行公交车也一样，生产的也比较少，所以说现在交通还不是很便利。
人们外出种地还要座公交车，说起来有点好笑，但这就是事实，还好，种地的工具之类的东西不用每天带着，每天工作完丢在地里也没有人去偷。