对第十颗生星的考察，在之后进行了十多天，但是大家一直想找出陨石撞击星球的证据没有一点进展，包括在卫星上面也没有找到可能掉落的撞击碎片，最后不得不放弃。
虽然大部分人接受陈二娃撞击引力的假设，只是苦于没有找到证据，就目前而言，这种假设也没有找到反驳的证据。
大家己经在这颗星球上面停留太长时间的了，不得不离开，后面还有相当多的考察任务。
接下来的考察任务，难度并不小，后面的行星都是气态巨行星，对于这些气态星球的考察主要是搞清楚它们的具体运行天文数据就行了。
收集这些数据主要作用就为将来公司在太空中住来的飞船提供相应的准确参考资料，这也是公司这么急着派出考察飞船的原因。
对于在太空航行的普通飞船而言，飞船上面可没有太多测量没备，不可能短时间测出这些行星的数据。
并且，不是所有的驾驶员都像安磊他们一样专业，对于普通飞船驾驶员而言，按照固定路线航行就可以了。
这样的驾驶专业程度低的多，他们可不要求精通天文知识，这就需要供附近星球数据引导自动驾驶。
将来飞船驾驶员就像是汽车驾驶一样，分成几个等级，同样飞船也会分等级的，不同等对驾驶员要求不一样。
以后公司发展起来，肯定有很多的人飞入太空，对这方面肯定会慢慢规范起来。
从第十一颗行星开始，这些气态行星都是体积巨大，质量同样非常大，可比岩石星球大的多，对于这些太态行星的考察，重点工作在相应的卫星上面。
因为质量大的原因，这些气态行星的卫星非常的多，有些卫星甚至比行星质量都大，对于公司而言，这些卫星将来也是重要的矿产资源。
由于这些行星距离恒星非常远，不管是行星本身还是其卫星，表面的温度都是非常低，存在生命的可能性几乎为零，除非存在硅基生命，碳基生命是不可能生存在这种环境的。
陈二娃在飞船离开第十颗行星后，一直要研究之前公司搜集的后面这八颗气太行星的资料，这些资料，有一部分是最初王星海他们过来是释放到太空中卫星提供的，有一部分是卡尔文明卫星的资料。
对从卡文明卫星获得的资料，主要特点是拥有更长时间段观测到的数据，但因为卫星存在时间过长而出现部分问题，这部分资料有些不全，大多数后期的资料断断续续。
在这些气态行星上面的考察，己经不是要找什么外星生命，主要是摸清气态行星的结构，对周边太空的影响，同是对卫星矿产分布进行堪测。
对于这次考察，公司给出的计划还是相当合理的，那就实地考察只会止于第十一颗行星，后面是行星将会以发射卫星的方式进行考察。
毕竟探索一号虽说动力强劲，但它不是曲速飞船，要进行这样的太空考察，花费的时间实在是太长了，如果这次对所有的行星全部实地考察，那得花长很长时间。
这里的三颗恒星系的直径在2.5光年左右，每一个行星的轨道都不同，公转的周期也不同，能在这么短时间内考察四颗行星，这还是因为这些内圈行星相互之间的距离不是太远。