（还有1100字，改完再订！）
“今天，我们演奏了维瓦尔第《四季》中的《冬》、《春》、《夏》，还有我个人作曲的《秋》，在全球气候变暖的今天，节能减排已经刻不容缓，我们也要为环保事业贡献自己的力量。”
夏宇终于谈到了主题，他们这次音乐会除了门票收入会用于公益，还会举行募捐仪式，接受现金也接受支票。
作为音乐会的发起人，夏宇带头签下一张100万欧元的支票。
有了他做示范，与会的观众们纷纷慷慨解囊，少的三五百欧元，多的数千上万欧。
轮到恩里克的时候，老头直接捐了50万，到了他这把年纪，钱已经不是那么太看重了，而且今天的演出值得他捐这么多。
最后，音乐会募集的善款总数出来了，共计576.7万欧元，这是一场成功的演出。
“谢谢你，恩里克先生。”
夏宇在后台见到了恩里克，他已经知道前面的事情了。
“应该是我谢谢你，带来这么精彩的演出，早三十年我就在这家歌剧院演出过，看到你就想到当初的自己。”
恩里克是上个世纪的大提琴演奏家，帕金森综合征中断了他的演艺生涯，他便把精力彻底放在大提琴的收藏上。
“恩里克先生，你当时也是用的这把琴吗？”
“意呆利炮？我喜欢你给它起的这个名字，不过我当时用的是一把瓜式琴。”
老头当时后就很多把好琴，意呆利炮是他后来得到的，所以他并没有在公众面前演奏过这把琴。
“恩里克爷爷，我们好久没见了。”
玛利亚也迎了上来，这位是她舅舅的朋友，也是她的长辈。
“哦，这不是玛利亚嘛，你舅舅还常和我念叨你不回去呢，这个圣诞节有空话一定要回趟克雷蒙纳，我们都很想你的。”
“知道了，今年圣诞我一定回家过。”
玛利亚其实很想邀请夏宇一起的，可夏宇还有别的事情，只能婉言拒绝了。
第二天清晨，斯图加特报报道了昨天捷瑞动力奠基仪式和音乐会大获成功的新闻，还有夏宇成为斯图加特荣誉市民的消息，称赞了这位国际友人为当地做出的贡献。
国内的媒体也纷纷报道了这一报道，可这才哪到哪啊！
12月15号，时代周刊亚洲版一经发布，就引起了潮水般的关注，尤其是封面上那个熟悉的身影。
“艹，老夏，你都上时代周刊了，什么时候的事情？”
刚从大众测试跑道体验完极速的季阳，一回斯图加特就听到了这个炸裂新闻。
“只是亚洲版，正好夏氏餐饮上市要造势，我就接受了他们的专访邀请，你也用不着这么夸张吧！”
夏宇淡然的回答到，但他这样在季阳眼中真的很装逼，偏偏这小子还有装逼的资本。
“还只是亚洲版，你知道上一个科技圈登上亚洲版的人是谁吗，是百渡的李…”
季阳说道一半打了磕绊，而后脸色一变想到了另一件事。
“不对不对，这次富豪榜上你好像超过他了？”
“这个不是重点，重点是你们该回国了，不然留下来过圣诞？”
夏宇开始赶人，圣雷莫乐团已经离开了斯图加特，学姐、季阳还有他女朋友，也该回国了。
“你不一起回去？”
季阳是打算回去了，这次的短期旅行他和玛蒂尔达去了瑞仕滑雪，去了髪国购物，还在?国的赛道体验了300mph之上的急速。
时间虽然不长，但也算兴尽而归了，不像夏宇一直苦逼的待在斯图加特。
其实，季阳这么想就大错特错了，现在不努力工作，他接下来又怎么能浪的起飞呢？
“我这边还有点工作要做，应该元旦之后回国吧！”
夏宇估摸着行程说道。
未来的一个月他都将在北极圈晃荡，彰显自然伟力的野外比热闹繁华的都市更吸引夏宇。
当然，对普通人来说，这是很危险的。
国人都讲究千金之子，坐不垂堂，并觉得外国人少的原因就是冒险作死的人太多。
可人与人真是不一样的，提出朝闻道，夕死可矣的也是国人，为自己热爱的事业，为心中追求的目标献出生命，很多人也觉得值得。
夏宇不一样，他处于两者之间，既怕死又喜欢冒险。
那他能怎么办呢，叠最厚的甲，挨最毒的“打”呗，不然他花上亿欧元整一艘极地破冰探险艇干嘛？
16号的早晨，目送酒店的车子将三人送去机场，夏宇则麻溜的跳上身旁的一架AS332超级美洲豹。
这是欧洲直升机公司的产品，坐惯了贝尔系的直升机，偶尔也想换换口味，正好酒店方面提供直升机服务，夏宇就叫了一架。
登机后美洲豹拔地而起，朝着不莱梅方向飞去。
斯图加特距离不莱梅有480公里，还是坐直升机比较方便。
大概一个半小时后，直升机就停在了不莱梅港的一处停机坪上，还没降落的时候，夏宇就从天上看到了他的极星号。
经过了全面改装，动力升级，极星号已经焕然一新，让他无比期待这趟极地探险之旅。
对了，还有他那些可爱的女仆们。
走下机舱，夏宇坐上乐顺来接机的车子，一行人很快驶进了奥姆德船厂。
“夏洛克先生，好久不见，您的事业真是越来越成功了，斯图加特的新闻我们都有所耳闻。”
依旧是上次的负责人弗雷德里克，先后从夏宇手中接过两条船的订单，这是可是他们的大客户，必须招待好了。
“一点小生意，而且比起做生意，我还是更喜欢探险。”
夏宇看着不远处的极星号说道。
也就是他生的晚，错过了大航海时代，么得新大陆好发现，只能发现那些新的类地行星了。
“极星号将为您的探险提供最强大的保障，我们已经通过了试航，您的女仆已经登船入驻，船厂附赠的补给可维持三个月的航行，您随时可以驾驶着极星号返回您的私人岛屿。”
极星号和无敌级一样，都安装了防卫系统，未经允许的话它只能停靠在不莱梅港和迦奈岛的港口。
“不不不，我还想趁着这次机会征服北极呢！”
“那祝您好运，极星号也迫不及待的想要返回北极了吧！”
弗雷德里克接过话道。
自1982年完工下水，极星号就一直飘荡在地球两极之间，这次将以一种全新的姿态重返北极。