第74章 意外(1 / 2)

因为只有当员工更多,秦风能获得的返利次数和金额才会更多,返利系统的等级才会升得更快,距离成为首富的目标就更近了!

“要说员工多的,那肯定是销售行业,比如说房地产、保险之类的公司就是一年四季都在大量招聘。其他的话像是出租车和网约车平台,或者是连锁超市之类的都是需要大量员工和办公成本的。”

柳浩倒是没有过多思考秦风的用意,他只是单纯为了回答老板的问题而进行了思考。

听完他的回答,秦风微微点头,暗自思量起来。

进军房地产和保险行业所需要的资金过多,仅凭目前的二十来亿资本是办不了的,更何况保险行业一般是由国家牵头,因此秦风果断排除了这两个选项。

至于出租车、网约车、连锁超市,秦风比较倾向的选择是把出租车和网约车结合到一起,最大化的招聘司机和管理人员。

如今的网约车平台,最大规模的当属咚咚打车,其他像是陌陌打车、孟德出行等平台的实力也不容小觑。

由于有顺风车这一业务,凡是有车的人都能通过资料审核成为网约车司机。

也就是说,只要秦风能够把品牌打出去,最理想的状况是整个江北市的车主都有可能成为他的员工!

江北市的车主数量,至少也有五十万个,这其中只要有一半的人愿意做网约车司机,秦风每个月能获得的返利次数就是现在的五倍!

“柳浩,你的回答十分正确,下班去找袁夏领取五万块奖金吧。”

一想到接下来有可能拥有大量的员工,秦风就喜不自胜,看了一眼还站着的柳浩,马上便自掏腰包给了他一笔奖金。

这笔钱系统是不会返利的,因为目前来说秦风并没有真的进军网约车行业,所以严格来说不算是对公司的建议。

柳浩受宠若惊,没有想到这么一个回答就值五万元,连连点头表示感谢后,乐呵呵地退了出去。

秦风忍住笑意,在进军网约车行业之前,他需要和系统确认一件事情才行。

“如果我收购了网约车和出租车公司,那我给司机购车的钱算不算得上办公用品?会不会返利呢?”

【叮!当前系统等级中,给出租车司机配备车辆属于办公投入,因此算作返利范围。同时,汽车的燃油费以及保养维修费用也一并算入返利范围,但每个月只算作一次返利次数。网约车司机的车辆隶属于他本人,因此燃油费和保养费皆不算作返利范围。如果网约车司机成为了公司的签约员工,则和其他员工一样,宿主可以在各方面得到返利。】

系统将各种情况的返利规则都给秦风说了一遍后,秦风心中一动。

既然如此,那下一步该进军什么行业就十分明确了!

虽说招聘网约车司机获得的返利限制较大,但只要能设法让他们与公司签约,后续将会是一笔巨大的返利。

“关键是如何让他们放弃原本的工作成为我的员工吗?还是说,以兼职的形式进行比较好呢?”

正当秦风思考着具体该如何推行下去时,门外突然传来柳浩急切的声音。

“老板,我们公司的一个快递员在送件过程中不小心出了追尾事故,现在正在江北第一人民医院等待手术救治。另外,他不小心撞的那辆劳斯莱斯的车主向我们公司索赔五十万元维修费用。”

“为什么还在等待救治?赶快进行手术啊!”

秦风一时间懵了,这还是第一次听到公司员工出事的消息,但他第一关心的还是员工的安危。

“那名员工他是刚入职不久的,听下面的人说他家里很困难。现在顺风公司的人就借机诋毁我们公司为了利益,为了抢占市场而把员工逼得要超速送件才出了这事。现在网友们互骂的很激烈,所以下面的人就层层上报了这件事。”

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