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第1634章 商业的尽头是哲学(1 / 2)

关于地产的话题,两人已经讨论过很多,没再多提。

随口敲定,报纸很快翻完,开始用餐。

陈晴也说起一件正事:“老板,现代那边, 这次打算怎么处理啊?”

说的是韩国现代集团。

这段时间,韩国那边最大的热闹就是现代集团郑氏家族的内斗,具体无外乎父子兄弟争夺控制权,一地鸡毛,还导致现代集团旗下的几家公司因此暴雷,摇摇欲坠。

对于现代集团, 西蒙看中的几部分业务, 电子、造船、娱乐等等, 都已经被维斯特洛体系牢牢握在手中,当然,表面上郑氏家族依旧拥有一定的持股和相当的话语权。

因此,郑氏家族内斗,不可避免会损害到维斯特洛体系的利益,其中暴雷的几家公司,如果按照以往韩国财阀的惯例,除了向当局寻求救助,还会在集团内部拆东墙补西墙。

这一次,西蒙当然不会允许郑氏家族拆自己的东墙补他们的西墙。

此时听陈晴问起,西蒙道:“先去首尔再说吧,不过,主要还是调停,既然郑氏家族过不到一起了,那就分家,各自分管一部分,恰好也能间接增加我们的控制权。”

陈晴喝了一口很喜欢的红豆粥, 闻言道:“老板,我还是觉得,为什么我们不直接把现代全部拿下自己运作呢?”

“韩国的国情,跟你说过的。”

“我觉得没什么啊,”陈晴道:“而且,这一次,如果老板愿意,我们还能渗透进入现代的汽车业务,这算现代最有价值的一部分资产了。”

现代汽车,哪怕在西蒙的干涉下,没能如同曾经那样兼并起亚成为韩国垄断性的第一,但依旧庞大。

西蒙听身边妮子这么说,笑着道:“按照本心,我其实也希望能把所有能吃下的东西全部吃下,问题是,这个世界,很多事情,我们都需要保持克制,不能占尽好处。再说韩国的汽车产业,你知道最大的优势是什么吗?”

陈晴想了下,不解地摇头。

西蒙道:“这也是我最近偶尔思考的一个问题,韩国汽车之所以能够风生水起,主要在于一点,成本。说白了,韩国汽车在世界汽车产业金字塔中,一直处在最底层,属于依靠成本低价走量的类型。”

陈晴想了下,说道:“老板提过西方产业转移的事情,从高成本地区向低成本地区转移是必然趋势,既然如此,韩国汽车产业的低成本,应该是优势才对吧?”

“问题也在这里,”西蒙道:“低端的成本优势是很容易被打破的,就像中国这边,韩国汽车目前依靠较低的价格,几大品牌在中国市场都卖得不错。但我敢肯定,等中国本土的汽车产业发展起来,韩国汽车,肯定是第一批被淘汰驱逐出中国市场的,因为他们最大的优势丧失了。”

陈晴摇头道:“老板你也说过,汽车产业并不好做。国内这边,等自己的汽车产业发展起来,都要多少年后了。”

“接下来,如果我们主动参与推动的话,用不了太久的。所以,不要急,等中国入世,我们就开始发力。”

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