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第958章 互惠互利(2 / 2)

李长亨顿时露出个笑脸。

不用猜,万宗华考虑了一晚上后,肯定是来找自己合作的。

虽然不到具体的合作方式,但只要有第一次合作。

未来有的事办法,让万宗华不得不和自己继续合作下去。

只是让李长亨没想到的是,万宗华提出的合作方式,居然是希望为一家华裔开办的运输公司,拿到更多的货运订单。

仔细想了想,李长亨皱眉问道,“为什么选货运行业,而且别告诉我,你们不知道米国卡车司机联合公会的实力,还有对付竞争对手时的狠厉。”

万宗华嘿嘿一笑,“听起来,你应该早就关注过卡车司机公会,那就不需要多谈这个公会。

但你肯定没了解过,有多少个小联合体,已经联合起来对抗卡车司机公会。”

这事李长亨还确实没去主动了解,毕竟在米国他这种大资本家,是不愿意在没必要的时候,去得罪一个会员超过400万的公会。

这么说吧,未来天朝有3000万卡车司机,超过90%都想转行。

同样是干货运,美国司机却说,自己的工作是在享受生活。

公会解决货源问题,保险公司解决货物和运输过程中的任何问题,只要货上了车,运到指定地点,又不用担心偷油的和老了之后的养老,米国司机的日子确实还不错。

所以,卡车司机公会才有担心,去影响甚至干涉总统选举。

但这对资本家来说,就不是好事了。

因为公会要的实在太多了。

动不动涨价不说,各种保险又是一大笔开支,更让资本家无奈的是,对卡车司机公会的需求度越高,每年还会被逼着捐一大笔资金给公会。

至于资本家会不会赚不到钱,还是破产,根本不在公会考虑范围内。

但就算是李长亨,也不得妥协,看着万宗华说道,“我不可能为了你们,就得罪一家在米国影响力能排进前三的公会。

而且,未来你们掌握的华裔卡车司机公会,一样会要求涨价等等一连串的谈判。”

万宗华当然也清楚这点,可他还是很自信的说道,“但我们可以和你共享华裔势力在西海岸的情报。

要是还不行,我们同意帮你在纽约和新泽西,提供1成当地华裔的选票。

而我们需要的,仅仅是旧金山附近大湾区的稳定货源。”

FK。

李长亨听完就站了起来。

这条件只要传到纽约、新泽西等四地的50个参、众议员们的耳朵,这群人百分百会想尽办法帮万宗华和他背后的势力找货源。

而且华裔司机的数量绝对不多,甚至不需要50个议员都发动自己的关系网。

说不定只需要几个参议员们,就足够帮华裔找到足够的合作企业。

第二则是,得好处的是纽约四地的议员,但抢走货源的地方又只在旧金山附近。

西海岸的公会再不满,也很难影响到东海岸的公会头头们。

道理很简单,只要纽约等地的东海岸卡车司机不找麻烦,李长亨这边的议员们,搞定东海岸的公会头头们,实在太简单了。

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