虽然大摩还掌握着不少通用的股份，但此时的两家公司，顶多只能用互为助力，而不是通用就一定属于大摩的下属企业来形容。
至于洛马和雷神，反倒和格鲁曼一样，因为是比较纯粹的军工集团，市值也不算高，才被几个财团渗透和控制着。
但谁都知道李长亨是玻音和格鲁曼的股东，加上在F14项目上连续拿下英格兰、岛国、以涩列和莎特的战斗机市场，影响力甚至超过了玻音和格鲁曼的董事会。
现在又带着好几个沙漠国家的武器订单，通用等几家公司一边想着讨好、拉拢李长亨，一边又担心他因为和大摩面和心不和，而提出一些过分的要求。
加上之前在伊郎购买F14和F15的问题上，被众多财团逼着不得不让出了伊郎的战斗机市场。
通用等公司又担心李长亨心里有气的情况下，会直接把他们排除在订单之外，或者最大化压低几家公司的利益。
可惜通用几家公司根本不知道，李长亨巴不得F15，甚至即将生产出原型机的F16，都进入伊郎。
而且，他这次的目标可不是莎特等几家的武器市场，而是这些土豪们手里，以百亿、千亿来计算的闲置资金。
当然，这话题他肯定不会说。
反倒是可以利用手里的订单，和未来更多的武器订单。
去和各家财团谈谈花旗和贝尔福德投资公司，在次贷金融产品的包销问题上，是否能成为市场里最大的承销商。
要是能以发明者的身份，从包括花旗在内的各大财团身上，拿到一笔发明费那就更好了。
不过李长亨也清楚，这钱基本上不可能拿到。
按照律师团的说法，新型组合金融产品无法注册专利。
因为优质抵押贷款和次级抵押贷款组成的模式，本身就在占前人的便宜，真要计较起来，整个华尔街都要为优贷和次贷的发明者付专利费。
不过，要是贝尔福德投资公司能成为第一批承销商，那这家公司的市值绝对能暴涨一倍，甚至两三倍。
等投资公司市值暴涨之后，即便是花旗的股东们，也一定会想着入股贝尔福德。
而其他财团和投资银行，同样不会看着李长亨一个人吃肉。
到那时，李长亨的应对办法也很简单，条件是一部分钱加各家的股份，自己就会让出贝尔福德至少一半的股份。
等花旗的市值再次涨了80亿，达到240亿美金时，自己再次购买花旗2.5%股份的钱有了。
又和其他财团一样，不断渗透到对方的阵营里，还能让众多财团和大家族，因为自己的妥协，而放心不少的把他视为圈内的一份子。
“我们这是第一次见面吧，埃斯特？”
埃斯特-杜瓦尔一点都不在意李长亨的语气中，明显带着丝丝傲慢和上级对下级的意味。
而且在李长亨没主动伸出手之前，埃斯特双手交叠放在腰间，微微低头的说道，“见到您好高兴，塞尔比勋爵阁下。”
李长亨一听勋爵就嘿嘿笑了起来，埃斯特虽然为了订单不得不低头，但也隐晦的表达出，同时兼任米国和英格兰顶级身份并不一定全是好事。
想着M1的设计是由克莱斯勒提供，心眼一直很小的李长亨顿时笑起来的问道，“100辆M1主战坦克，两年内能全部交付给我的客户吗？”
“这、、。”
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