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第一千零三章 空中炮艇(1 / 2)

“这架飞机真不错,如果改装一下,可以成为一架空中炮艇呢。”秦宝山向着克罗姆林少校说道。

这一天,风和日丽,飞机两边的螺旋桨已经安装完毕,燃料加注了半吨,正好可以执行一次试飞的任务,同时,机场的跑道经过紧张的修理,也更加的结实了,可以说是万事俱备只欠东风了。

现在,听到了秦宝山的话,克罗姆林少校很感兴趣:“空中炮艇?”

“没错,空中炮艇,在飞机的机舱里面,安装一挺机枪,甚至是机炮,可以用来进行对地射击,给地面提供火力支援。”秦宝山说道。

空中炮艇这个东西,是在越南战争中大显神威的,使用螺旋桨运输机作为改装平台,速度低,机身大,最适合进行对地攻击了,当它在目标上空盘旋的时候,随时都可以用侧面的火力狠狠地打击敌人,让敌人防不胜防。

尤其是AC130,最为著名。不过,并没有人知道的是,空中炮艇这个概念,在二十年代,飞机刚开始出现的时候,美国人就已经开始构思了,只不过,当时因为条件所限,一直都没有什么进展,一直到了冷战阶段,美军经过研究发现,从机身侧面展开进攻,比从正前方进攻的可靠性还要高,比如说,在三千米的高度上,命中率超过了百分之二十五,这要是机头布置武器,根本就不可能。

而在当时,美国人首先改装的,就是C-47,这种运输机当时完全是老爷机了,毕竟这种飞机航程远、低速和盘旋性能优异,所以他们在C-47的货舱门和紧挨货舱门的左侧观察窗上安装了3挺通用电气公司的速射机枪,每分钟可以发射6000发7.62毫米机枪弹。这样改造之后,获得了AC-47空中炮艇的称号。结果当时出现了很诡异的一幕,不少的AC-47的机龄竟然超过了他的机组成员的年龄,毕竟其中不少的飞机是参加过二战的,所以不少的AC-47的机组戏称自己是驾着“父亲”上战场。

现在,看着眼前的这款运输机,秦宝山就不由得动了这个念头,这种运输机,改进的潜力太大了,如果架上机枪,就可以对地进行火力支援啊,尤其是现在这个时代,地面对空中的威胁还不是很大,所以这种运输机一旦改装,那就更容易实现战术价值了。

“你说的有道理,我们可以试试吗?”经过了维修螺旋桨,克罗姆林少校对于秦宝山已经相当的信任了,他说架机枪,克罗姆林少校就认同了,而且,居然还要试一试。

这个老伙计,居然也是一个急性子,秦宝山乐呵呵地说道:“这个没问题,咱们只要推迟上一个小时,就可以在机舱侧面固定一个专门的枪架,然后在上面,架一挺重机枪。”

作为一款航空武器,最好的就是使用弹链供弹的重机枪,这是备弹数量最多的一款武器,也是飞机最适合使用的武器装备,很快,一挺M1910式索可洛夫重机枪,就被推了过来。

这种重机枪是根据年代命名的,可以看到年代已经十分久远了,在日俄战争之后,俄国人就意识到了在机枪上的落后,他们从德国进口了马克沁重机枪,根据这种重机枪的技术,生产出M1905和M1910重机枪,其中M1910重机枪产量巨大,成为了主力产品,不仅仅是在一战,哪怕是在二战,目前依旧在苏联军队中使用。

它采用了7.62毫米口径为标准,这也是苏联军队的制式口径,和他们的莫纳辛甘步枪是统一的,使用250发的弹链供弹,火力凶狠,只是和后来的重机枪相比,它比较笨重而已。而为了增加其机动性,方便作战携带,它加装了索可洛夫轮架,所以平时在作战的时候,是推着前进的。

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