顾飞夺得美网五连冠的新闻成为了全球媒体的头条，连续18座大满贯男单冠军奖杯，顾飞创造了男子网坛史无前例的记录，将来也只有他能够打破自己创造的记录了。
顾飞夺冠的画面成为了全球媒体争相报道的内容，而和顾飞有关的各种资讯，更是备受欢迎。
菠菜机构利用这一次顾飞夺冠的机会，在投注上赢得了不少资金，倒也是被媒体大肆宣扬。
要知道，此前的几年，因为顾飞的强势，关于顾飞的各种投注向来不受彩迷的认可，很难卖得出去。毕竟，无论是买顾飞输或者赢，对于彩迷而言，都是亏本的买卖。
这一次，因为费德勒在美网前六轮的完美表现以及他在此前的北美硬地赛季中有着出色的发挥，许多费德勒的拥趸都认为费德勒有可能在本次美网结束对顾飞的连败，因此他们纷纷在菠菜机构投注费德勒赢得比赛。
事实证明，北美赛事中保持超过20连胜的费德勒依旧不是顾飞的对手，大满贯冠军又花落顾飞手里。
除了大发横财的菠菜公司，收益最厚的企业莫过于顾飞的赞助商，因为他们可以借助此次顾飞的夺冠，在全世界范围内进行大量的产品营销，最终获得业绩上的增长。
顾飞在资本主义社会的心脏地带夺冠，现场上万名球迷共同高唱华夏国歌以及各种革命歌曲，成为了华夏媒体重点宣传的画面。
越来越多的媒体和华夏民众意识到，顾飞的影响力已经完全超越了其他的华夏巨星，成为单独存在的超级巨星。
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顾飞并没有在纽约停留太久，毕竟曼联还准备参加欧冠联赛的比赛，自己身为老板以及中场核心，长期逗留在美利坚也不太合适。
在拍摄完美网的冠军专辑宣传片之后，顾飞就带着美网的冠军奖杯，登上‘飞鹏号’，直飞曼彻斯特！
在肯尼迪国际机场，‘飞鹏号’显然获得了最高礼遇，不仅仅获得了最好的地勤保养，更是获得了优先起飞的资格。
当顾飞登上‘飞鹏号’不到十五分钟，肯尼迪机场的塔台就已经为‘飞鹏号’腾出了起飞窗口，许多民航客机只能排队等候。
作为世界上最繁忙的国际机场之一，肯尼迪机场每天起降的航班超过300架次，天空上几乎没有太多的空余航道，但是面对‘飞鹏号’的临时起飞请求，肯尼迪机场的塔台还是优先安排了。
想想也很正常，如今的顾飞可不仅仅是一位体坛巨星，更是一位身家数十亿美元的超级富豪，他在美利坚就意味着金字塔顶端的存在。
别看顾飞拥有华夏国籍，但是在美利坚的服务行业之中，顾飞就是这个世界上最尊贵的顾客，金钱的魅力，哪怕是意识形态也无法阻隔。
相比于华夏国内才逐渐兴起的富豪服务，腐朽、万恶的资本主义对于超级富豪、财团的服务已经延续了一百多年的时间，形成了完整而卓有成效的产业链。这几年，顾飞长时间在海外各国进行各种比赛、参加活动，为了节省时间，他往往愿意花费更多的费用，以便获得更好、更便捷的服务，对此深有感悟！
2004年，顾飞在成功卫冕美网冠军之后，手头已经拥有了7座大满贯男单冠军奖杯，并且在2004年创造了年度金满贯的壮举，成为了男子网坛炙手可热的超级巨星。
在夺冠后的第二天，美利坚运通银行找上了顾飞，为顾飞开具了运通百夫长黑金卡，这也使得顾飞对于腐朽的资本主义享乐主义有了更清晰的认识。
在顾飞的前世，他曾经在网络上看过不少关于运通银行百夫长黑金卡的各种传闻，对于这张被称为世界第一金卡拥有浓厚的兴趣。只可惜那时候的顾飞虽然小有身家，但是他就连获得国内工行发行的黑金卡都还有一定的难度，更不要说运通黑金卡了。
百夫长黑金卡，是美国运通（AmericanExpress）于1999年在英国推出的“百夫长系列签帐卡”的黑金（最高）级别版本，由于其卡面主体色调为黑色所以又被称为“黑卡”。百夫长黑金卡是世界公认的“卡片之王”，该卡定位于顶级群体，无额度上限（中国地区的百夫长黑金卡为合作发行的信用卡，所以存在额度限制，授信额度在200-1000万），持卡人多为各国政要、亿万富豪及社会名流并由美国运通邀请办理，不接受在线办理。
由于华夏国内政策禁止国外卡组织在华夏境内独立发行签帐卡，美国运通遂将百夫长系列卡片在国内改为信用卡形式授权华夏工商银行、招商银行、华夏民生银行发行。
国外发行的百夫长黑金卡无额度上限，理论上可以购买任何有价商品，仅存在风控额度（即美国运通会根据持卡人消费习惯和日常消费数额制定一个风控额度，如若持卡人购买了一个超过该额度的商品，运通工作人员将会电话与持卡人进行确认，在确认身份后运通将会完成该笔付款）；国内发行的百夫长黑金卡由于卡片性质为信用卡，所以卡片有固定额度，并不存在“额度无限”一说。工行及招行发行的黑金卡额度在200-1000万人民币左右，在购买超过额度的商品时需提前向银行申请临时额度。
相比于国内‘阉割版’的信用卡，顾飞受邀办理的黑金卡无疑是真正的原版，这也是运通银行对于顾飞尊贵身份的一种承认。
虽然顾飞对于资本主义的腐朽有着清醒的认识，但是这样一张可以满足持卡人无数需求的黑金卡，还是让顾飞真正地体会到了庞大财富的巨大威力！