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第513章 询问俘虏(1 / 2)

中午12时许,韩六师又一股溃敌由东豆川南逃,其先头部队在287.5高地东北侧受到七连阻击,敌仓皇向东南夺路而逃,三营主力立即跨过公路,追歼逃敌,在长林里毙敌俘敌100余名。当晚三五0团全部向东跨过公路,进占纸杏里、松内里、凤阳里、长林里地区,展开搜山捕捉逃敌。

三五0团在此次穿插战中俘敌500余人,毙敌370余人,出色地完成了穿插作战任务。战后三五0团八连、九连各荣获三十九军授予“开路先锋”锦旗一面。

2日3日,一一七师奉命原地搜山待命。

4日师侦察科长刘水率师侦察连,配合军侦察队及一一六师率先进入汉城。

1月6日,志愿军司令部、政治部电报通令表扬一一七师。电文如下:

九兵团、军、前勤、工指、炮八师并报军委、东司:

我三十九军一一七师在31日晚突破临津江防线,沿途击破敌五次有组织的抵抗,迅速到达东豆川南仙岩里、湘水里一线,堵住了东豆川敌退路,对动摇敌东豆川及其以北防御有重要作用,并获显著战果。此种勇猛积极的战斗作风及坚决执行命令,听指挥,深值全军学习。特此通令表扬。志司、志政 1951年1月5日

7日,一一七师工兵连奉命在临津江上架桥,在冰冷刺骨的江水中,奋战6昼夜,如期完成架桥任务,保障了南北运输畅通,受到上级表扬。

我军攻占汉城之前,李奇微曾驱车前往汉城以北指挥宪兵督战,

“企图阻止军队的败退、溃逃,但是都不能成功”。

他目睹了美韩军队的溃退状况。他认为“无法抵抗”志愿军的“强大攻势”,为了避免再陷入我军进攻的“陷井”,李奇微只好“忍痛下命令撤退”。他惊叹地说:

“我从来没有这种经验,我希望以后也再不做这种事。因为要设法拦住一支败军,就等于要拦住一次雪崩一样”,是不可能的。因为“一支在拼命逃走的溃退军队”“是无法拦阻住他们的”。

李奇微站在汉江浮桥旁边的坚冰上,目睹了汉城大溃退。各种车辆、大炮撤过乱冰阻塞的汉江。由于老天爷帮忙,寒冷的空气使汉江结了冰,几十万败军和老百姓,在志愿军的进攻之前,渡过汉江。李奇微说这是他“一辈子”都忘不了的惨痛景象(见李奇微《回忆录》)。

战役结束后,黄署副师长提审了被俘的韩军一个团的美军顾问,由刘维忠同志担任翻译。柳维忠是湖南人,高中毕业,英语水平并不算高,翻译时还要不断查字典,这在当时已是很不错的了。

一开始柳维忠同志和这位美军少校,闲聊了一番家常,使这位少校能放松精神,回答提问。

谈话开始,黄署副师长问这位少校先生:

“为什么别人都逃了,你却坐在车里等着当俘虏”?

少校用手指了一下自己的高鼻子说:

“我是美国人,不会讲中国话,离开汽车跑不动,会被乱枪打死的。坐在汽车里反而安全。我知道中国军队不杀俘虏,就是被贵军捉住,我也会安全回到美国”。

黄署副师长问他:

“你们有那么多汽车,是机械化,为什么不坐上汽车跑,那样不跑得更快吗”?

少校把两只手向左右一伸,耸了耸肩膀说:

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