从1943年开始，结合当前国际局势，中国军队也逐渐开始了对日本军队开展有计划的进攻，最先开展反攻的是中国远征军。
在密支那战役中，孙立人的新三十八师、廖耀湘的新二十二师、以及美国的麦瑞尔突击队为主力，投入总兵力约三万余人，为争夺密支那与掩护修筑雷多公路与日本守军展开激战。
1944年8月2日，中美联军攻占密支那，日军56步兵旅团长水上源藏少将于突围后自杀，该战役以中国攻下密支那作结束，此役共击毙日军3400人。
再就是腾冲战役，在驻印军反攻初具成果之后，国内滇西的中国远征军反攻开始。1944年5月11日第20集团军于雨季强渡怒江，于6月底血战至腾冲附近，攻击腾冲城的远征军部队为霍揆彰率领的第二十集团军，第十四航空队为空中支援部队。
在攻克了日军高黎贡山灰坡、唐习山、大塘子等处据点后，远征军用绝对优势兵力进攻日军据守的来凤山。来凤山日军兵力只有400人左右，但远征军屡攻不下，只能呼叫美军57架战机对山上日军火力碉堡进行轰炸后，再动用火焰喷射器进行扫灭。日军无力招架，残部退入腾冲城中，准备与远征军决死一战。
此后几天远征军均在美军空中火力掩护下突袭城中，与日军巷战，双方各有伤亡。战至9月11日，日军弹尽粮绝，孤立无援，几乎全部战死。远征军在付出惨重代价后收复腾冲，也是抗日战争以来国军收复的第一个有日军驻守的县城。
远征军第二次入缅作战，中国驻印军伤亡一万八千余人，歼灭日军四万八千余人；滇西中国远征军伤亡六万七千余人，歼灭日军二万一千多人，外援物资进入中国的输送线重新被打通，为全面战略反攻奠定了物质基础。
所谓牵一发动全身，缅甸失利后，日军着手打通中国陆地运输线，开始一号作战计划，拉响了豫湘桂战役的序幕，经过豫中会战、长衡会战和桂柳会战的失利后，豫湘桂大会战变成了豫湘桂大溃败，这在国际形势一片大好，远征军和敌后武装取得对日作战胜绩的大背景下显得有些格格不入。
豫湘桂战役，日军的作战目标之一是解除美国对日本本土的威胁，然而，在太平洋战场的美军采取跳岛战术，让战机从关岛和塞班岛起落，直接空袭日本本土，日本的空中压力不降反升。
要说豫湘桂战役带来的好处一点没有也是不可能的，由于日本人一路从被往南打，华北日军主力大部调往南方并且和国军陷入了胶着状态，中共中央果断采取措施，向华中局、北方局发出《关于敌进攻河南情况下的工作方针的指示》，要求向沦陷区进军，在河南地区组织抗日游击队建立根据地，中国共产党对日军的局部反攻开始。
一年的局部反攻中，各解放区共作战一万一千多次，歼灭日、伪军近20万人，俘日、伪军6万多人，争取伪军反正3万多人，晋察冀解放区军民解放村庄九千九百多个.....
一道道捷报传来，日军开始失去了对中国局势的掌控，整个中国战场都开始溃败，就在日军中国派遣军都开始人心惶惶的时候，日军武汉机场，他们的指挥官小笠上川却突然开始疯狂地学习起来，他学习的重点只有一个，那就是如何躲避敌军战斗机的侦查。
夜，武汉空军基地。
“指挥官阁下，要想躲避对方的侦查其实很简单，借住地形地势和云层掩护，就可以有效规避地方战斗机的侦查了。”一名日军飞行员如此对大野隆治讲到。
其实他内心还有话没说完，战斗机规避是一个系统的项目，如果没有平时大量练习的话，很容易就会出现坠机或撞毁等问题，他知道，大野隆治内心有一个疯狂的举动。
“青悠仁，你是我留下的十五名王牌飞行员中实力最强劲的，我任命你为队长，来执行最后的计划，你能承担起这份责任么？我能相信你么？”小笠上川拍了拍这名日军飞行员的肩膀，认真地看着青悠仁说道。
听到小笠上川的话后，青悠仁立马立正朝着小笠上川敬了个礼，对小笠上川说道：“坚决服从您的安排，我的骨灰只能洒在中国！”
“好好好，我们就此别过，至于计划的执行，到时候会有人联系你的，一切都交给你了！”说完之后，小笠上川便戴上了飞行帽，直接登上了飞机。
这不是他第一次上天独自飞行了，这段时间来，他每天都要保证两个小时的白天飞行时间和一个小时的夜间飞行时间，这一次，小笠上川满载炸药，他的目标就是云南某地的一个机场。
这个时候还没有全球定位系统，在这种漆黑的环境下，全靠飞行员的经验和技术，大野隆治之所以选择在夜晚飞行，为的就是躲避中国人的防空网络。
对于中国人构建的防空网络小笠上川是有深刻体会的，曾经他就在这种防空网络下吃过至少两次大亏，在白天，他的下场肯定是被中国空军击毙，而在晚上，他还有可能躲过中国人的侦查，顺利到达自己要攻击的位置。