见我昏昏欲睡，她又提醒我说，明天客运集团来汽修厂调研，今天他们办公室点名要你参加，你明天去不去？你要去，我就让兰春田把签约改成下午。我迷糊中点点头，就在她怀中睡了过去。
第二天黎明，我和兰春英就赶到汽修厂，见大门边挂着欢迎标语，厂里已经打扫一新，几十名工人早早就来了，各车间已经开工。
一个女孩提来了早餐，我们简单吃了。八点多，客运集团董事长、总经济柳英一行到了，我和兰春英陪同他们考察了各车间，柳英和客运集团的领导们都很满意。原以为该到会议室商谈了，可柳英又带头向厂子后面大沟另一边的菜地走去。
厂后的土地都是朱家集村的，是一个大型木材厂，但汽修厂大院西边有二三百亩，都是肥沃的菜地。柳英看得很仔细，这个雍容华贵、态度和蔼的中年妇人还和正在摘长豆角的三个农民聊了一会。
客运集团考察团有一个女青工，戴着大墨镜，遮阳帽，也就十七八岁的样儿，看着菜地内紫红色的茄子、红艳艳的西红柿、绿莹莹的黄瓜啧啧称羡。兰春英招了一下手，一个三十出头的农妇过来，摘了一小篮茄子、西红柿和黄瓜洗了一下提过来，请众人品尝，女青工拿着西红柿猛啃。
回到厂内会议室坐下，桌子上已经摆上鲜花和一盘一盘茄子、黄瓜和西红柿，兰春英汇报了汽修厂情况，我表态欢迎客运集团对我们的投资，也欢迎春英汽修与客运集团成为“亲家”，但汽修厂不加入客运集团，经营要保持相对独立性。即合作后，汽修厂服从客运集团统一调配、业务指导，但要保持独立核算、自主经营，并由即将成立的中国三石产业完全控股。
客运集团各位领导相继发言，对汽修厂的修理能力、修理水平、经营管理都表示满意，唯一的缺陷是规模相对小了，如果不大规模投资建设，以现有能力，还无法承担客运集团核心修理企业重任。而且，作为核心修理、维护企业，其经营必须纳入集团的统一管理之下！
双方态度都已明确，分歧较大，南辕北辙。
兰春英和副经理老薛、办公室主任周鑫听完各位领导发言，脸上都现出失望神情，但我没觉得失望。
中*国经济在快速发展，春英汽修目前是全市规模和水平都列前茅的汽修企业，前景广阔。而且我已经看出，客运集团是想在春英汽修基础上投资建设一家大型汽修中心，这是我不能允许的，那怕前景再好也不行。喜欢我从监狱出来的日子请大家收藏：(www.zeyuxuan.cc)我从监狱出来的日子泽雨轩更新速度最快。到泽雨轩（www.zeyuxuan.cc）
看剑来