罗成对于李大纬的一本正经的解释，还是表现出心服口服。
不过，在李大纬自己看来，那只是诡辩，只是一种说辞，最终发起权益受损的买车人发起维权攻势，那是必由之路。
毕竟消费者在这种套路贷中，是必然受到损失的，只有站在消费者一边，而不是站在消费者的对立面，才能让消费者喜爱。
李大纬之所以用这样的诡辩来让罗成放缓行动，其根本原因在于，他要给尤晓芸留一个退出龙鑫集团的时间和空间。
李大纬自从收了那台小众的牧马人二手车之后，便让大纬说车恢复了从前的更新频率了，由于之前李大纬在说车节目上积累了大量的人气，诸如小钢炮系列车型，越野车系列类型，都取得了不错的粉丝关注。
所以，李大纬把这些小众的二手车拿来做节目，也引起了热议，这些李大纬没有摆在线上销售的二手车，都很好卖。
不过，李大纬没有立刻将这一销售模式，摆在自己的纬度车网上，他在等待一个时机，现在还不是时机。
敌人不卖的东西，自己能把它卖出去，这证明这种模式经得起实践，这种模式能够长时间运行。
所以现在李大纬让公司信得过的骨干，开始悄悄收这种小众车的单子，毕竟现在纬度车网内部的内鬼还没有完全清除干净，不能贸然开始这种行动。
接这种收小众车单子的员工，都是有一定的说车经验，能够在镜头下侃侃而谈的骨干，他们并没有打着纬度车网的旗号，或者跟大纬说车扯关系，他们就是在按照李大纬的思路，在网络上推广这些有内涵的小众车。
在这些节目里，完全没有说这车要卖，只是以二手车的形式呈现出来，在评论区有不少的人询价。
这种蒙着神秘面纱的方式，也让这些车不愁没销路，在短时间内，给纬度车网提供了大量现金流。
李大纬用这样的方式，消除了创业初期到现在不稳定的状态，逐渐让纬度车网具备了相当程度的抗风险能力。
不过，这依旧不够为对抗被收购，还差的有些远，龙鑫集团和幕后的尤鑫，资金实力，依旧很强大。
现在尤鑫对李大纬的行动，依旧有相当的洞察力，李大纬每次有一个行动，尤鑫都会有一个针对性的行动，所以需要克服的困难，还不止资金方面。
李大纬的说车节目自从更新频率提高之后，龙鑫集团主打的阿力说车，也跟着频繁更新了，主角，就是苏力。
现在的苏力，只能按照龙鑫集团和尤鑫的安排，开始说车节目，苏力在大纬说车节目中积累的很多节目经验和台词技巧，让苏力以最快的速度进入状态。
加上龙鑫集团不遗余力的让一些影视明星来节目里客串，苏力的阿力说车节目，以最快的速度成长起来。
势头虽不及当面靠哗众取宠成长起来的陈尔的说车节目，不过已经是目前除了大纬说车节目之外，最受欢迎的一档说车节目了。
这时候，苏力也有了自己专属的办公室，苏力一时之间，感觉有些飘飘然的。