人们总是说，要不忘初心。
说是容易，但要做到何其难也。
金钱、地位、荣誉……这些都是人生道路中的一个个诱惑。
很少有人能够抗拒掉这些。
不管是冠场还是企业、高校，都有一些默认的规则，若是你拒绝与他们同流合污，反倒会被排挤出去。
就好比当年11g和饶教授同一年评选院士，两人实力完全没问题，却因为一些原因被刷下来了，并被告知等下一届就就能评上。
前者选择了隐忍，后者直接怒怼中科院，并揭露科学院院士评选的黑幕，导致饶教授终生与中科院无缘。
赵永教授无疑是前者。
只是此刻的他，有些幡然醒悟。
自己的求学的初心是什么？
为中华之崛起而读书！
他生于1960年，那个年代，正是中国最艰难的一个时期。
吃不饱饭不是一个罕见的现象，而是一个常态。
在度过嗡嗡嗡那十年后，赵永参加高考，很幸运的一次就考上了。
进入大学之后，赵永不敢松懈。
作为最早几批的中国大学生，每一个学生对国家来说都是宝。
他们身上肩负着国家富强的希望，他们又如何敢松懈？
可是，自己怎么变成现在这个样子了……
赵永教授脸上滚烫地厉害，他左右张望了下，确定没人注意自己后，暗暗松了口气。
随后想起自己还在飞机上，而目的地是鹭岛后，顿起悔意。
“既然光华的超级高铁项目得到了祁老的认可，那想必对方的研究已经有一定的突破了。”赵永喃喃说道。
之前好几次他想以真空超级高铁申请国家重大科研计划，但每次专家研讨会都遭到祁老的强烈反对，认为时机不到，现在搞只会消耗国力。
当时赵永一肚子火气，只觉得是被祁老针对了。
而那位祁老，是共和国的功勋，一辈子投身在中国铁路建设中，两袖清风，从不捞钱，到现在还是住在当年单位分配的两居室里。
倒不是没钱，国家对这种功勋从来不会吝啬。
可无论国家奖励给祁老多少钱，都被祁老捐出去了。
祁老只说一句，他对现在的生活已经很满意了，有人比他更需要这笔钱。
这样品德高尚的人，在共和国历史中涌现不少，比如当年的守常先生，如今的袁爷爷。
“祁老，难道现在时机到了吗？”赵永苦涩一笑，心里真不是滋味。
自己研究了12年的超级高铁都被得到祁老的认可，而光华的那位……
真是人比人，气死人。
不过想到那位可是一手折腾出光子屏、光芯的人物，弄出超级高铁好像也能理解。
毕竟对方在麻省理工学院，四年修到了四个博士学位，这样的一个罕见的天才，有任何突破都能理解。
毕竟在过去的历史里，麻省理工学院也没有哪位能够取得这样的成绩。
哦，如果不把托尼·史塔克算进去的话。
赵永坐在位置，看看手表，浑身不自在。
眼瞅着距离鹭岛就差一小时到了，这也不能中途下飞机，可如何是好……
上门找对方理论？
那不是自取其辱吗！
想着想着，赵永唉声叹气起来，脸上发愁得很。
“这下丢脸可丢大了。”
与此同时。
七点档的新闻节目报道后，各大官媒也发力，一时间超级高铁的热度直接空降微博、知乎双热搜第一。
甚至微博热搜榜前五有三个超级高铁话题。
1、超级高铁立项
2、时速高达4000/每小时的超级高铁即将来临
5、光华大学究竟藏着多少黑科技
网友一天天的，都被光华大学隔三差五震惊都震麻了。
“不是，我记得光华大学现在不是在攻克MR智能眼镜、锂空气电池吗？这个超级高铁怎么看也不搭嘎啊，这是越界搞事情？”
“光华大学牛批！（不知道喊了多少遍，都喊累了）”
“我和我的小伙伴们都惊呆了，时速四千公里？？？那还做个瘠薄的飞机啊，直接坐这个超级高铁得了！”
“等等，真空环境中怎么呼吸啊？”
“楼上傻叉吗？超级高铁都能实现了，你还担心不能呼吸？大不了人手一个氧气罐好了。（手动滑稽）”
“氧气罐？666，小小的评论区竟然惊现两位卧龙凤雏，你们都能想到的问题，专家们想不到？”
“话说建这个超级高铁的话，真空管道成本造价应该不低吧？其实要我说，真空超级高铁最佳建设环境是月球、火星，直接开启星际移民时代好了！（邪眼笑）”
“月球都出来了，我看你是真想上天了……”
“不是吧不是吧，你们还真的相信了？用脚都想我都觉得是假的！我觉得光华大学的这个陈灏就是美国的马斯克，超级大忽悠一个！建设真空超级高铁？还不如核弹炸掉喜马拉雅山，引印度洋暖空气把塔克拉玛干沙漠变森林靠谱！”
评论区褒贬不一，对于光华大学的超级高铁项目质疑的声音不少，毕竟这太惊悚了。
从时速350km/小时的高铁跨越到4000公里/小时，跨度太大了，哪怕是初期阶段的1500公里每小时也很惊人。
尤其是其中涉及到的真空管道技术，到现在依旧不太成熟。
……
美国，纽约。
就在中国进入深夜的时刻，纽约还是早晨。
上班的上班，上学的上学，一切都跟往常没什么区别，直到一则消息从大洋彼岸传过来后，惊起一片喧哗。
美国网民更是“激动”异常，化身键盘侠一顿输出。