“不愧是室内赛跑到了6.28s的人，加点风速和海拔，一下子就到了6.25s的前程分段上。当然……”
“这还是不及他在柏林的超级前程分段，6.22s，我估计历史上也是最好的一次了，就算是苏神自己，都难以打破，那是极限压枪 不错风速 顶级状态的产物，很难复制了。何况现在苏神已经开始开发极速和后程，前程能够维持住这个水平，都是让人惊讶。”
“不过好在我们都看过那场表演，我们都是幸福的人。”格林笑着说道：“如果苏神的后程可以在高一点，那么他的成绩的确还有进步一丢丢的空间。”
“不过介于这场比赛是在接近400米的场地和0.9m/s风速下的产物，他能够在尽量在平原地带尽量靠近，那都是一种变向的硬实力突破。”
“好了苏的事情我们待会儿说，先看看泰森的详细分段，10米1.88（1.88）20米2.90（1.02）30米3.80（0.90）40米4.68（0.88）50米5.53（0.85）60米6.36（0.83）70米7.17（0.81）80米8.00（0.83）90米8.84（0.84）100米9.69（0.85）。”
数据一出来就看得清清楚楚，这就是数据的魅力之一。
42km/h的分段高达六个，典型的盖尹高速分段区，但是对比他另外两场打开9.70s的比赛，细细一看，分段有所不同，这意味着跑法也有所改动。
在魔都满风的那一次9.69s跑出来的分段是——
1.94（1.94） 2.94（1.0） 3.84（0.90） 4.71（0.87） 5.56（0.85） 6.38（0.82） 7.19（0.81） 8.01（0.82） 8.85（0.84） 9.69（0.84）。
在柏林跑出来的那一次是————
1.90 2.92 3.83 4.70 5.55 6.38 7.21 8.02 8.85 9.68和（1.90 1.02 0.91 0.87 0.85 0.83 0.83 0.81 0.83 0.83）。
对比这两次，盖尹的主要突破是在前程启动，达到了最快的1.88s，三十米3.80s也是加速区最快的一次，不考虑起跑反应，这前面就可以看出来盖尹下了苦功夫提高前面。但是前面快了，后面很显然他还起不来，3.33s也是他所有打开9.70s成绩里面，后程最差的一次。
魔都是3.31s，柏林是3.30s。
而这次是最差的3.33s。