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第411章 龚景渊的乙烯(1 / 2)

“那个汽车厂的牌照申请下来没有?”距离上次问这句话,已经又是两个多月过去了。

“月前,我同陈董事长去了一趟京城,之前也同您汇报过,虽然他有些部委的关系,但是结果依旧不太好。”杨乐说道:“国家近一两年确实收紧了汽车生产牌照,一切都围绕‘三大三小’布局,外来车企进入大陆市场,一般都是同这六家汽车公司合资建厂。”

“那就是同广汽合资建厂?”广汽就是中央布局“三大三小”中,位于华南的一小。

“是的,这是目前最稳妥、快捷的办法。”杨乐就是这个意思,道:“不过,粤省政府正计划出台关于汽车行业的优惠政策,包括汽车生产所需要的资质,陈董事长建议我们再等等,或许等到明年,情况尚有反复。”

同广汽合资也不是不行,只是忙活一场,届时不一定由他来做主。

“那就再等等,你继续申请,不要松懈。至于广汽那边,你也接触一下。”但是也不能在一棵树上吊死,蔡致良道:“我刚才在车上听葛瑞德说了你们的方案,我要一份书面的。”

“好的。”杨乐点点头,道:“过两天去羊城去谈摩托车厂的股份,我顺道去拜访一下广汽。”

“那个摩托车厂目前什么情况?”蔡致良看来,两个月过去,应该快有结果了吧。

“随着广汽标致汽车的下线,羊城那边国资委领导更信任标致的摩托车,毕竟世界上第一辆真正意义上的摩托车就是标致的,已经有90年的历史,经验丰富。虽然我和陈董事长据理力争,选定了川崎的摩托车技术,至今仍未能达成一致。”

说完了技术,杨乐开始谈及出资和股权,道:“按照我们原先的计划,出资和股权至少要达到三成,但是羊城国资委坚持51%以上的股权,不能动摇,再加上广汽集团,如此留给深城资产管理公司的股份就太少了,”

眼下这种局势,股权多少还是一个比较敏感的话题,哪怕处于开放最前沿的粤省。

“那就不能甩开羊城和广汽,由金河投资与深城管理公司合资建厂吗?”汽车的生产资质不好申请,摩托车还不容易吗?

“特区这边缺少熟练的技术工人,所以陈董事长一直希望以投资这家摩托机厂为契机,一边积累经验,一边培训出足够的技术工人。”杨乐道:“如果最终还是谈不拢,就只能在特区建厂,从其他工厂挖足够的技术工人。”

“还是做好这方面的准备。”蔡致良感觉,到底是什么原因,怎么事事都这般不顺利。

杨乐道:“我会同陈董事长商议。”

“商场呢,调查的怎么样了?”这是5月份的时候,蔡致良要求的。

“近两个月,我重点调查了本市和羊城两个地方,经营状况大都不是很好,受大环境拖累,三角债盛行,不过有一多半都是国有商场,占据着最好的位置,没有出售的意向,我正试着能不能以合资的方式进行合作,目前只有两三家民营的商场近期准备出售,我已经在同他们洽谈收购了,不过位置都不是很理想。”

“现在位置不好,不代表以后也不行,先拿下来再说。如果确实不适合做为商场,就当做房地产来开发吧。”深市的房产,其实并不怕位置不佳,哪怕是千万蹲。更何况,既然能够作为商场,想来面积和位置也差不到哪里去。

“快的话,羊城的两家商场下周就可以签约过户。”杨乐接着道:“上月注册了一家饮料食品公司,准备生产纯净水,各种资质和土地上月底就已经审批下来,目前预计月底动工,年底之前就能够投产。”

“现在应该都没有竞争对手吧?”纯净水目前还是的稀缺玩意,完全可以卖出高端价格。

杨乐道:“万科旗下的怡宝也准备上一套纯净水装置,替换原先的碳酸汽水生产装置,投产时间应该同我们差不多。”

“有竞争也是好事,是狼,就该将牙齿磨锋利些。”蔡致良也只能违心地说了一句,再怎么竞争也比不上吃独食好啊。不过也不用太担心的,这么大的市场,就算是有七八家也足以容纳,或许十年之内,连彼此的竞争都谈不上。

“还有其他事情没有?听温国良行长讲,恒隆银行最近的经营利润不太好?”

“是的,最近汇率波动比较大。”许如琛知道蔡致良迟早要问,也做好了准备,道:“主要是外汇上的损失,人民币兑换美元的汇率,已经从去年的平均3.72,上浮至现在的4.83,相应的港元也是一样,尤其是近两三个月,迅速上涨的汇率已经吞噬掉分行的经营利润。我已经上调了兑换汇率,并尽快发展新的信贷业务,除了金河投资旗下的东来贸易行,天门置业,我最近走访了新世界发展,中信等公司,他们近期都有意增加投资规模。”

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