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第112章 卡丁车冠军(1 / 2)

现场的观众基本上都是以家长跟孩子为主,在很多家长眼中,卡丁车都只是一种娱乐赛事,哪怕已经有少年职业锦标赛了,他们依然觉得安全第一,比赛第二。

但张一飞不同,他是一名职业车手,已经习惯于在刀尖上跳舞的感觉。哪怕这只是一场少年卡丁车赛事,他也会用拼尽自己的全力来超越对手,而不是等待那万无一失的安全超车机会。

怕死就不要参与职业赛车,游走在失控边缘的钢索上,这才是职业赛车的真正魅力。

没错,张一飞想要做的,就是这个弯道直接把前面两辆车都给超越,并且他做到了!

当张一飞跟第二名车手并排的时候,他没有选择从外道划大弧线,而是从内道切弯,用跑山道短直前弯道的方式,把整个复合弯分成两部分,分别过弯。

这种过弯方式,在速度上毫无疑问是比不上直接划大弧线的,因为要从内外道路线变化两次,行驶的路线距离要变长,变相增加了过弯时间。

但问题是,张一飞用两次切弯的方式,第一个弯道直接超越抢占了最前面位置,完成了弯道超车,顺便封堵了后车的路线。这样张一飞虽然过两个弯时间变长些许,但后面两台卡丁车都被他给压在身后,他依然是相对最快时间出弯。

第二圈过半,张一飞超越了最后两名对手,直接来到了头车的位置。而从这一刻开始,张一飞的视线位置最好,后面就是他刷圈速的时刻了。

场边的卢宁平,终于把紧握的拳头给放开,然后脸上带着微笑表情找了个位置坐下。接下来的过程跟结局都没有任何悬念,他不相信张一飞会犯什么低级失误,在领先的情况下还被人给超越。

可能是这一次极限超越,击碎了澳岛国际卡丁车俱乐部两位小车手的信心,十五圈结束的时候,张一飞领先第二名车手时长三十秒,并且套圈了最后一名接近两圈。

套圈这个词是F1赛车词汇,意思就是最前面的车手,领先后面的车手一圈以上,当两辆车再次相遇超车的时候,就被称之为套圈。

这场卡丁车赛事,已经变成了张一飞的个人秀,套圈这种事情在卡丁车赛事里面,并不是很难见到,但仅仅十五圈的赛事被套了两圈,这就算是相当罕见的场面了,简直就是吊打小朋友。

驾驶卡丁车回到休息区,场下的观众都给张一飞报以热烈的掌声,因为今天这场卡丁车赛事,可谓是难得的精彩,并且疯狂超车的过程也很激烈,让他们大饱眼福。

“卢叔,我赢了。”

张一飞脱下头盔,看到卢宁平的第一句话就是我赢了,哪怕这只是一场再小不过的少年卡丁车赛事,但对于张一飞来说也算是开了一个好头。

“跑的不错。”

卢宁平也是罕见的夸奖了一句,赢比赛是卢宁平计划中的事情,但是碾压的如此厉害,就连澳岛俱乐部的选手都被甩了三十秒以上,这就是他之前没想到的结果了。

刚才比赛跑到最后阶段的时候,卢宁平已经跟港岛卡丁车协会的人打过招呼,到时候把今天比赛的录像拷贝给他一份。

卢宁平打算把今天比赛录像发给欧洲的合作俱乐部,希望张一飞的惊艳表现能够打动他们,提前进入到欧洲跑康巴斯方程式,或者更进一步直接跑汽车品牌冠名赛事,比如说福特方程式、雷诺方程式等等。(剧情需要,雷诺第一届举办时间设定提前)

康巴斯方程式跟雷诺方程式,都是初级方程式的一种,区别就是排量。康巴斯算是初级方程式的入门版,排量为1400CC,也就是俗称的1.4L排量,而雷诺方程式排量标准为2000CC。

相比较康巴斯,雷诺方程式受益于厂商的推广,全球范围内发展很快。更重要一点,就是其商业价值得到承认,进入到雷诺方程式,只要跑出亮眼的成绩,就会引起各大F1车队的注意,可以说雷诺方程式是成为一级方程车手的台阶。

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