正是因为技术强悍，后世西蒙兹更是进入了F1联盟的管理层，成为F1首席技术官。
曾经冠军车手比赛工程师的经历，让他一般不怎么发表比赛意见的技术总监不同，他经常参与到威廉姆斯车队的策略制定。
小舒马赫的挡车举动，实际上是他跟威廉姆斯爵士共同制定的。所以他看到张一飞的强势回应，感到很意外。
毕竟在F1围场里面，很少有车手在自己的新人赛季，敢做出这种挑衅动作来回应。特别张一飞还是一名来自亚洲的中国车手，就更是罕见无比。
难怪之前很多媒体报道，这名中国车手是与众不同，现在来看真是很个性。
“当初飞还是一名初级车手的时候，就拒绝了威廉姆斯车队试车手邀请，所以按照他的性格，这种强势回应不算什么。”
威廉姆斯爵士始终没有忘记当初张一飞的拒绝邀请，毕竟一名纯粹的新人，直接拒绝了三巨头车队的邀请，这已经超乎了一般的个性。
“是吗？”
西蒙兹今年才加入威廉姆斯车队，他对于雷诺方程式所发生的故事，其实并不是很了解。
毕竟除了想要从里面挖到潜力车手的车队老板，一般F1围场里面的人，是不会把目光放在雷诺初级方程式上面的，双方的差距实在是太大了。
“那如果让你再选择一次，二号车手是依然选择蒙托亚，还是中国新人飞？”
西蒙兹饶有兴趣的回了一句，他从威廉姆斯的嘴中听到了一丝惋惜跟后悔，加上张一飞的强势表现，也让他对于这名中国新人产生了兴趣，所以想听听赛道“金牌”创始人普罗斯特的想法。
“蒙托亚。”
威廉姆斯没有丝毫犹豫，给出了自己的答案。
“噢，为什么？”
“因为威廉姆斯车队不需要赌。”
坐在轮椅上的威廉姆斯爵士，消瘦的身形说出这句话，却蕴含着无比的自信跟底气。
他用了接近三十年的时间，把威廉姆斯这支独立运营的私人车队，带到了F1围场的巅峰。所以不需要跟一些小车队那样，把车队的未来跟命运，堵在一名新人车手的潜力上。
威廉姆斯车队，可以直接选择更强更稳定的车手，毫无疑问相比较印地500赛车的世界冠军，张一飞的历史成绩跟资历差太多了。
听到这句话，西蒙兹没有问下去，顶级车队终究是顶级车队，底蕴跟实力摆在这里，足以吸引优秀的车手加盟，没有必要去做那位无谓的冒险。
“OH！飞刚才的动作是在向拉尔夫·舒马赫挑衅吗？一名赛道新人，向威廉姆斯车队的一号车手挑衅，可以说很有勇气，但我认为这并不是什么明智的举动。”
“因为这很有可能激怒拉尔夫，要知道拉尔夫绝对不是什么赛道菜鸟，作为舒马赫的弟弟，他同样有着冲击冠军的实力。虽然现在拉尔夫·舒马赫因为赛车故障，并没有什么反制的手段，但是当他从维修站出来之后，说不定飞会惹上大麻烦！
赛道解说布伦德尔的声音响起，之前他的关注点，一直都是放在赛道上的第一梯队。
任何体育赛事都是这样，大家的目光都放在领先梯队的冠军争夺上面，很少有人去在意垫底的选手到底怎么样。
舒马赫、巴里切罗、小舒马赫三个人起步之后，斗争也是异常激烈，镜头一直都放在他们身上，后面的车手更像是“陪跑者”。
但其实很多时候，F1赛事里面的“地球组”，你追我赶的激烈程度，甚至是超越了领先梯队的“火星组”。原因也是很简单，那就是“地球组”水平参差不齐，更容易出现一些迷之火爆操作。
当然，地球组再怎么激烈，也更像是一种菜鸡互啄，得到镜头的几率较小。不过马来西亚站例外，张一飞这种垫底车手，也因为小舒马赫的挡车，以及赛道观众的呼声，迎来了转播镜头。
于是让布伦德尔刚好看到了张一飞的挑衅反击，这个举动对于赛道新人来说真是比较罕见，但是也符合张一飞一贯嚣张强硬的形象。
“哼，车手飞再一次做出了危险驾驶动作，看来这就是他的驾驶习惯。如果拉尔夫·舒马赫追上去的话，说不定会重蹈Alex的覆辙。”
另外一道声音响起，他就是马来西亚站的本土解说阿都拉·莫哈达。
这也是F1赛事的一种模式，每一站赛事都会邀请一名当地主持共同解说赛事。
澳大利亚站的解说是切斯，马来西亚站的特邀当地解说，就是来自马来巫族的莫哈达。
他对张一飞可是有着很深的敌意，认为熊龙事故的罪魁祸首就是张一飞。所以他把这种个人情绪也带入到解说之中，说出来的话就有很明显的主观暗示！
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