“舒马赫，那我要跑到前面去了，让这群印地乡巴佬，感受一下什么叫做绝对速度！”
F1里面的“队友”，真的是一种很奇妙的存在，前一刻还是斗的你死我活的敌人，后一刻却能为了胜利并肩作战。
就如同当初阿莱西帮助自己挡车一样，张一飞在舒马赫身上，意外感受到了精神上的鼓励跟支持，让他本已经身心俱疲的状态，瞬间充满了昂扬的斗志。
另外一百九十多圈跑下来，还让张一飞明白一个道理，那就是印地王者并没有想象的那么强，除了海利欧之外，其他两人放在F1里面，只能算是中游车手。
之前自己都是处于防守状态，现在有了最强方程式车手舒马赫的挡车，那就可以让这些如同井底之蛙一般的印地冠军，感受一下什么叫做绝对的速度！
“去吧，为了尊严而战。”
舒马赫把当初张一飞说过的话，再次说了一边还给他，这个意思很明显，就是让张一飞在印地赛道上，彻底反击曾经的羞辱！
没有犹豫，一脚油门到底，张一飞的速度开始飙升，瞬间就把之前跟在自己后面的海利欧，给甩出一大截。就当海利欧打算追赶的时候，却发现舒马赫无时无刻不是挡在自己前面，完全没有任何超越的机会。
而且还不单单如此，哪怕就是加上布雷克跟雷齐一起上，舒马赫也打造出一副“三英战吕布”的画面，挡在最前面疯狂的压车，让他们感受什么叫做F1最强车手的实力！
说实话，面对张一飞的阻挡，海利欧一直都很有信心，觉得超过去只是时间问题。但是面对舒马赫的阻挡，他感觉好像是一堵铜墙铁壁竖立在自己前面，三个人配合进攻都找不到什么漏洞。
开玩笑，舒马赫巅峰时期压车，哪怕就是在F1赛道里面，都能让后面的对手老老实实排一条长龙。三位印地车手就想要挑战他，真的是不够资格。
舒马赫真的有这么强吗？
这一瞬间，海利欧感觉自己的信念有点崩塌，他之前也承认舒马赫是目前方程式赛车最强的车手，甚至没有之一。不过他同样坚信，自己能有跟舒马赫一战的实力，至少不会被他给碾压。
但是事实告诉他，舒马赫比他想象的要更加强大，自己终究还是太自大了！
“舒米这是干什么，当僚机保中国小子成为冠军吗？”
法拉利经理让·托德，看着赛道上这突变的场景，同样也是目瞪口呆。
他本来就打算庆祝舒马赫成为最强王者，成为方程式之王。结果没想到，舒马赫放弃了自己领先的优势，来帮助张一飞挡车，甚至是送张一飞跑到了更前面！
这种场景让他感到无法理解，虽然两个号称是“队友”，站在F1的同一战线上，去迎战印地世界冠军。
但是谁把这个“队友”身份当真了，那谁就是傻逼！
让·托德相信，以舒马赫职业经历，怎么也不会做这种傻事吧。现实却让他大跌眼镜，舒马赫真做了，成为了他理解的那个“傻逼”！
“不行，胜利是属于舒米，属于法拉利的，必须让他再追上去！”
让·托德下意识的打算按下通话键，跟舒马赫进行私人通话。在荣耀跟冠军面前，必须做出一些看似“卑鄙”的手段。
结果让他没想到的是，站在一旁的罗斯·布朗，却拉住了自己按向通话键的手。
“托德，这是舒米的决定，我相信他有自己的理由。”
“但这代表着方程式最强车手的荣耀。”
托德身为经理，更多要为车手跟车队的利益考虑，浪漫的个人情怀对于一支车队的运营，是没有任何意义的，他跟技术出身的罗斯·布朗，在这件事情上出现了分歧。
“哪怕舒米没有成为最终胜利者，也没有人会去否认他最强车手的实力。哪怕飞赢了，他也担不起方程式之王的称号。”
“我能理解舒米的心情，他是一个不愿意欠别人的车手，飞帮他挡车了几乎全程，这算是他的回应。”
听到这句话，让·托德看了布朗几秒，放下了那只想要按向通话键的手，最终叹了口气，没有再继续说些什么。
看台上的美国观众，看见赛道上的局势突然变化，简直都惊呆了。
前一秒还是形式一片大好，超越张一飞，夹击舒马赫。结果下一秒就变成中国佬遥遥领先，舒马赫以一己之力，挡住了三名印地冠军想要追赶的动作。
“你们在干什么，三个人都超不过舒马赫吗？”
“中国佬马上就要赢了，这将是印地赛车最大的耻辱！”
“印地王者就只有这点实力吗？你们让我太失望了。”
“海利欧，拿出你在印地赛事中的实力来啊，不是号称要成为最强的方程式车手吗？”
“加油印地，美国必胜！”
急躁的呼喊声音，彰显着赛道上局势的恶劣，有了舒马赫的挡车，张一飞完全没有后顾之忧，他可以疯狂的提升自己速度，去追逐最后的胜利。
倒数三圈、两圈、一圈！