不过，这样的改造也确实有好处，这种奥匈海军称之为“中型航母”的战舰在改造后舰载机数量由54架提高到76架，战力得到了明显的提升。
中国战舰在意大利进行改装的另一个重要的项目就是防空的雷达。
雷达是一种利用电磁波探测目标的电子装备，它向外发射无线电波并接收其回波，通过回波在阴极射线管上的显示由此来判定和发现目标，并能够测定位置、运动方向和速度及其它特性。
意大利人马可尼首先提出了在商船上案首回波定位系统的概念，但很难说清究竟谁是第一部雷达发明人，德国人、美国人和英国人早期都进行过这方面的研究并取得了一定的成果。现在人们普遍认为最早投入实用的军用雷达是由英国研制的，其中英国科学家罗伯特.沃森-瓦特起了关键性的作用。沃森-瓦特当时任英国国家物理实验室无线电研究室主任，20世纪30年代初曾领导利用无线电阴极射线管接收和显示无线电回波，并计测电波从发射到反射回来的时间，从而确定电离层的高度。1934年，当他受英军委托研究利用电波探测空中飞机的装置时，充分利用已取得的研究成果，迅速研制出对空警戒雷达的试验装置。沃森-瓦特为军事部门领导人进行雷达表演，雷达探测到了公里外的飞机。后来经过改进，到1936年1月，沃森-瓦特雷达探测距离已达120里。小、观测距离较远等优点，为了对付夜间上浮的德国潜艇，英国人决定将雷达搬上飞机。1937年7月，世界上第一部机载雷达由英国科学家爱德华-鲍恩领导的研究小组研制成功。鲍恩等人从1935年开始研制机载雷达。
德奥军方的雷达实验也几乎在同时进行，也取得了与英国人差不多的成果。
意大利人在研发雷达和超声探测器方面起步并不晚，早在1935年，无线电及通讯研究所的提贝托教授就开始领导一个技术小组进行雷达方面的研究，在1937已经研制出符合技术要求的米波和分米波雷达，但意大利军方在与德奥进行情报交换时意识到了雷达的作用，开始在海军和防空部队中装备这种新式的无线电探测设备。
作为意大利人唯一能够拿得出手而且性能不落后于德奥的装备，意大利海军在墨索里尼的授意下向中方推荐他们的产品。由于中国战舰正在意大利进行改装，所以海军方面从意大利杜卡迪无线电器材制造公司手上购买了两套雷达和无线电水下听音设备先进行测试。
杜卡迪公司是一家专门从事无线电器材制造的公司，主要的产品是无线电通讯器材，与意大利军方有着良好的合作关系，早在1934年，杜卡迪公司就与提贝托教授进行合作，开始研制新式的雷达和声纳设备。
杜卡迪公司提供了两台ECR-3型雷达和三台ECS-2声纳系统，虽然雷达在测试中发现了许多技术性的缺陷，但它们还是显示出一定的作用，ECR-3型雷达在能够在暗光和黑夜里发现十几公里外的舰船和数十公里外的飞机，这是人的肉眼根本无法做到的。ECS-2声纳系统的稳定性更好，装备了声纳的“福州”号巡洋舰在十次测试中有六次发现了正在水下潜航的潜艇，这已经是一个了不起的成就了。
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