“现在这些国外知名主机厂商已经是将汽车产品类型和细分市场做得很透了，亚迪汽车公司接下来还是要丰富汽车产品种类，比A3尺寸更大的中大型轿车产品也是要有的，让国内的消费者有更多的选择。”
周晓东顿了顿说道：“除了轿车产品，我个人觉得亚迪汽车公司方面还可以推出多款城市SUV产品，这是一个在国内非常有市场前景的细分汽车产品。”
“城市SUV产品？”
王中兴眼中露出了迷惑的神情，不知道周晓东为什么要专门提这种车型。
“不错，这种外观尺寸比轿车产品要大不少的车型在外观上要显得高大敦实，消费者看到这种产品就会下意识地产生一种安全感。”
周晓东笑着说道：“也正因为尺寸大，所以这种车型内部空间就要比轿车产品大得多，显得很宽敞，开阔感更好，可以乘坐更多的人，必要时还可以把后排放倒，进一步扩大尾厢，实用性方面要比轿车好得多。”
“我们国内的市场情况跟这些西方国家不一样，这些西方国家由于人均收入高，而且汽车市场成熟，二手车市场发达，汽车价格相对也比较便宜，所以家里通常不只是一台车，可以针对不同的需求，买不同的车型。”
周晓东此时开口说道：“我们国内绝大部分人收入都不算高，相当多家庭只能只能负担得起一台车，那么就需要一种可以面面俱到多功能的车型。”
“这样的车型既要兼顾上下班通勤，又要兼顾全家出行，还要应付国内目前不是很好的路况，要能通过一些烂泥路，现有轿车是不能满足这个情况的，这种城市SUV恰好能满足这些需要。”
周晓东笑着说道：“这样的车型其实非常适合我们国内的市场需求，只不过这个情况这些国外的汽车产商都还没有意识到，这种产品类型是有，只不过不仅产品种类少，而且价格也非常贵。”
“如果能在这种细分车型上面抓住机会发力，乐观估计的话会在国内形成一种不亚于轿车的市场宠儿，甚至可以顶起整个车市的半边天，发展成一个汽车大类。”
周晓东此时给这种城市SUV车型给出了一个鼓舞人心的预判。
作为一个重生者，他当然知道前世的时候国内在SUV上面卖得有多火。
前世国内SUV市场爆发后，国内单款SUV产品一个月最高能做到卖出最高八万辆的恐怖成绩，而在轿车领域，就算是最畅销的车型月销最多也就只能做到四万台左右，可见这种城市SUV在国内有多受欢迎！
为了迎合国内市场，这些最顶尖的汽车品牌都不得不专门开发这种SUV车型。
周晓东旗下的玄思汽车科技不会去碰乘用车，更乐意躲在背后去支持亚迪汽车公司在乘用车市场跟这些海外知名汽车品牌产商进行抗衡，充当像世博集团公司这样角色。
为了让亚迪汽车公司发展得更好，此时他主动地鼓励王中兴去开拓城市SUV这种车型，撬开国内巨大市场机遇。