不一会儿，萨德曼国王等人来到了这个Y8D电子战飞机机身部件总装调姿的工位，这些工位上上下左右都是准直激光仪器设备和光电成像系统设备。
机身调姿这个环节是飞机制造总装流程当中关键中的关键。
如果这个环节控制不好，那么总装出来的飞机机翼、垂尾、起落架肯定都是偏的，肯定会造成很严重的后果。
米国方面制造的客机在九十年代制造飞机的时候就将整机调姿精度误差控制在了零点七个毫米，目前这个标准到现在并没有有多大的提升。
目前国内对飞机进行调姿都是依靠技术经验丰富的工程师依靠手工办法来进行，需要十几个工程师花一个多月才能完成，而且精度一直达不到这个标准，
玄思科技集团自身就是搞光电技术起家的，为玄思航空科技研制开发这些光电测量定位系统设备是手到擒来的事情，并且在自动化程度上更近一步，这个工位只需要少量的人一天之内就能完成工作。
萨德曼国王和王储殿下见到这架飞机在调姿平台设备和周围光电测量定位系统的配合下调姿完成，显示屏上显示精度误差控制在了零点五个毫米，都是露出了震惊的神情。
这个技术水平已经跟米国和欧巴罗这两家大型飞机制造公司处于同等水平了！
周晓东只是为玄思航空科技定下这些技术发展战略路线，并且调动玄思科技集团公司和国内的众多科研力量按照这个技术方向努力。
数年时间里面周晓东在这些方面总共投入了上百亿真金白银，这种高强度的研发投入自然也获得了众多丰硕的成果。
之所以玄思航空科技公司在这些方面很快取得成果还是得益于玄思科技集团这些年自自身一直保持高强度的研发投入，并且研发团队一直在研发各种工程技术项目，积攒了相当多的技术经验，培养出了大批优秀的研发工程技术人员。
这些积攒起来的技术经验让玄思航空科技公司获益匪浅，同时玄思航空科技公司自身研发团队在这个基础上也是研发出了相当多的技术成果。
玄思航空科技公司这几年时间里面一直在招兵买马，同时进行众多技术项目的研发工作，并且以Y8D电子战飞机和金雕系列无人机项目的牵引让自身的技术团队积攒了相当多的技术经验，很多工程技术项目是国内这些军工企业之前没有涉及的。
因为玄思航空科技公司持续进行大量招聘，目前这边已经形成了上万人的技术研发团队，而且相当一部分是来自于国内几大飞机制造公司富有技术经验的团队，另外也从国内高校招募了一大批人才。
因为挖人挖得厉害，航空工业集团方面之前就往上面告状，不过因为周晓东深受器重的缘故不了了之。
另外玄思航空科技公司在挖到自身需要的技术团队后就不再从这些企业挖人了，现在更多的是从高校招人自己进行培养锻炼。
今天总装车间刚好有一架Y8D电子战飞机总装下线，周晓东便邀请了韩光照和萨德曼国王参加下线仪式。
在总装车间里面，这架Y8D电子战被工程技术人员披上大红绸，系上大红花。