这个技术是有,但是生产这个东西的材料只是有一个名字,这个名字还是小西随即从自己的数据库里面组合出来的一个名字,至于生产的过程和方法,根本就没有,就研究这个材料的成分,估计都得研究个一年两年的,但是对一家汽车公司来说,如果没有了销量,能坚持一年两年吗?
你不是要我们的钓岛吗?可以!你不是用发动省油来占领中国市场吗?你现在试试?只要杨一伟将这些技术授权给日本的那些厂商的对手,你觉得还有人去买软的要命的日系车吗?不管是德国大众,还是奥迪,其实都是一个很好的选择。奥迪本来就有二十多万的a4l,之前买奥迪a4l的人并不多,是因为虽然这个车的钱不算是特别贵,但是它的发动机需要燃烧的燃油却要求高。
而现在,要求高又怎么样?以前百公里十几个油,现在才两三个油,要求再高也消费的起了!德国车在国内的名气不错,加上这种高性能的节油系统,而且还不损失发动机性能,没有人是傻子。
所以等待日本汽车厂商的只有一个下场,这个下场不说也罢,而日本的汽车厂商又从某些方面代表着日本重工业的水平,杨一伟在做出这个决定的时候,就从心里冷笑了好几声,日本的制造业不是很发达吗?很好啊,现在让你们继续造,如果这些重工业汽车全部都去转型生产相机,笔记本什么的杨一伟没意见,当然了你生产军工产品也是可以的,只要日本军方能够养活这么多日本企业就行。
但是那现实吗?杨一伟原本不是准备这么快就将这个东西拿出来的,但是现在既然拿出来了,那就要达到一定的效果。杨一伟不知道的是,当宝马宣布这个决定的时候,国内的高层其实绝大部分人都是反对的,因为在国内的这些人看来,这是属于将国内绝密科技贡献出去,但是开会的时候,真让他们说出个所以然来,这些人还说不出来。
最后还是主席和总理等几个常委在短暂的交流过之后,才将这些反对意见都给压了回去,说实话主席和军方其实刚开始也是有些意外的,而且他们也终于知道为什么小蜜蜂和那种隐形轰炸机的航程会如此之远。
原来是有这个系统的存在,那么这个系统对中国军方的战斗力的影响就非常的大,但是现在,星坠集团跟宝马的合作,如果对外界出售这种系统的话,这就意味着这种系统将不仅仅是中国有,而美国欧洲等其他国家也将会很快就弄清楚这个系统,到时候他们的战斗机等等性能也会增加。
毕竟虽然说现代战斗机的航程不是最关键的,但是也绝对是不容忽视的战斗力,更远的作战半径就意味着你的战斗机可以利用的基地更多,对航母的要求就更少,如果所有的战斗机都要像星坠集团的死神轰炸机那样的航程的话,还要航母干什么?直接从国内起飞就是了,虽然说是飞行距离有些远,但是速度快的情况下也不算是什么。
当然航母也是有用处的,毕竟飞机不可能一直在天上飞着,而航母在附近的话,它的打击的突然性也会增加很多,这两种都有自己的优点。所以国内的这些高层对星坠集团不跟国家商量就将这个技术交代出去有很大的怨言,杨一伟当然也考虑这个事情,就将自己的考量告诉了林胜利。
之后林胜利跟主席还有军委汇报了这件事,大家才算是将这件事给理解了。星坠集团这要将日本搞死的节奏啊,如果说是有其他集团掌握这个东西也就算了,但是现在所有的技术斗u掌握在星坠集团一家人的手里面,星坠集团不卖,你又怎么样?难道你还要强抢不成?就算是美国,杨一伟如果不愿意卖给美国的公司,美国也只能从暗地里下黑手,明面上他也没什么办法。
当然了,美国可以禁止杨一伟的公司在美国上市啊之类的东西,不过日本可没有那么大的影响力。所以杨一伟这就是在将日本往绝路上面逼,而现在亚洲能给中国最大压力的无疑就是日本了,搞定了日本,那中国的压力就会减少很多。
另外还有一点就是杨一伟告诉了他们,这个系统最关键的就是材料,而材料的制作方法是掌握在星坠集团的手里的,所以技术拿出去也无所谓。
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