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第622章 澳洲攻略之猎杀潜航(中)(1 / 1)

海军专线网络交流平台。蝶舞11112:“龙叔好!”龙的起飞:“……哎,同志们好……”木木三8888:“龙叔,听说你抱孙子了?”龙的起飞:“呵呵,刚刚才抱上……”蝶舞11112:“龙叔,啥时候带我们刷副本啊?这次打澳新马,我们这些青鱼连根毛都没捞到,感觉咱们都要成咸鱼了。”猎猎飘扬的军旗:“得了吧你,青鱼没事干,难道黑鱼就有事干了?咱家的黑鱼还不是毛没捞到一根……”启示1935:“就是就是,本来澳新马就没几艘船,还都被水鸟和黄鸭子干掉了,咱们就是在打酱油……”大明75:“水鸟和黄鸭子也就算了,总还是咱们一家的,可就连乌鸦也跑来抢食,这就太过分了!”他们说的“水鸟”是指海航,至于“乌鸦”,那就是指空军了。而“黄鸭子”是指水面舰队,这个绰号来源于当年的“小白舰队”涂装。那时候的中国水面舰队涂装是非常炫酷的,白色的船舷,红色的水下部分,而上层建筑就是亮瞎狗眼的“土豪金”。就因为这个无比骚包的“土豪金”涂装,加上金闪闪的舰艏徽,那股土豪气息盖都盖不住。注意,中国大型舰艇的舰艏徽上那条金龙和其他金色部分是真的包金的,“舰艏徽上有十两黄金”的传说并不是毫无根据的胡吹。这是当年文德嗣特为了提振国民士气,他特别批准了从国库里调一批黄金出来打造成金箔,用来制造舰艏徽。当然,肯定没有十两那么多,但一枚舰艏徽上二三两黄金是有的。而潜艇就可没有这种待遇了,于是潜艇部队的官兵就怀着羡慕嫉妒恨的心情,称他们为“黄鸭子”。本次中国与澳新马的战争,因为对方的海军力量弱小,就没发生过什么海战。澳大利亚海军唯一的一艘战列舰“澳大利亚号”,也就是那艘一战前建成的过时货,在四月20日的空袭中,在悉尼港里被中国空军炸沉了。随后的半个月里,澳海军的2艘重巡洋舰,4艘轻巡洋舰,7艘驱逐舰,5艘潜艇,以及新西兰的三艘驱逐舰也相继被中国的水面舰艇和飞机消灭的。同时,海空通道的封锁也是由水面舰艇和飞机在做。而潜艇部队就显得像是打酱油的,根本没啥事情做。因为中国不是德国,不需要把三国的商船击沉,要俘虏的话,这潜艇怎么也不可能和水面舰艇比。难得有仗打,却只能当看客,所以这段时间潜艇部队的官兵都很郁闷。所以这位“龙的起飞”一上线,就被众人围着,问消息的,请战的,不一而足。为什么这位这么火?因为这个ID的正体是太平洋舰队潜艇部队司令齐飞龙少将,他资格老得很,是新中国第一批潜艇兵,从中日癸丑战争、中法安南战争、东印度镇暴战争,到第一次世界大战,一场不拉的都参加了,是真正的从士兵到将军。而且他不止是潜艇部队高官,以前还担任过潜艇学院的系主任、校长等职务,这里的很多人都是他学生。“哎,大家都不要急,有事情的,我们潜艇部队哪能只是打酱油。”龙的起飞顿了顿,又打出了一行字:“告诉你们一个消息,所有在3-2和3-3海域的,把你们的目前状态上报给司令部。相关的通知也已经发到你们邮箱了……”木木三8888:“哇,龙叔,有副本了吗?”星辰的尽头:“龙叔,2-2的行不?”众人顿时鼓噪起来。龙的起飞:“我们会根据情况指派任务……这网络就是方便,一个邮件群发就好了,用不着一个个的通知了。好了,我下了,你们继续,再见……”他打完这行字就下线了。“好了,我也下线了!”澹台明也马上下线了。他就在3-2区,自然要马上去报名,很可能是有“副本”可刷了。“艇长,司令部有通知过来,要我们立即上报本艇状况……”这时,通信长的声音响起了。“好,我知道了!”澹台明点开的中央管理系统,把目前的燃料、补给品、鱼雷等物资存量,以及人员健康状况等等资料和最近三天的《航海日志》拷贝出来,做成了一份报告。然后他找来教导员和大副,三人一起签名之后,发送到了司令部的保密邮箱。这个签名是电子签名,其实就一个二维码,每个人的都不一样,签名的时候在签名栏里输入一个十二位密码,就自动生成了,无法修改。随后,澹台明等人就开始焦急的等待了。大约半小时后,新的命令发来了。澹台明三人凑过去一看,都露出了笑容。澹台明立即打开通话器,对全艇官兵说道:“同志们,我们在这里做了这么久的日常,现在总算有活干了!现在都打起精神!”随后,他又向各个岗位发出了一连串指令。原本在以5节低速行驶的灰鲭鲨号潜艇立即来了个左转70度,掉转方向之后逐渐开始了加速,随后它就以25节的高速向目的地驶去。不光是灰鲭鲨号,凡是在附近海域游弋的中国潜艇都像火烧屁股一样,急急忙忙掉转方向,向马克萨斯群岛东北部海域驶去。海下的狼群正在集结。……………………………………………………………………马克萨斯群岛东北部海域。此地距离马克萨斯群岛约400公里距离,看看地图就知道,这里是巴拿马运河到澳大利亚的主航道之一,从巴拿马运河出来到澳大利亚的船只大多都会经过这片海域。此时,这片海域上就有一支很大的船队在往西南方向行驶。这是一支规模很大的船队,至少有百艘以上的大中型商船,这支商船队都挂着澳大利亚和新西兰的国旗。而且在这支商船队四周,还有着四十多艘军舰在护航。是美国的军舰!其中有3艘轻型航空母舰和2艘战列舰,六艘巡洋舰,三十余艘驱逐舰和护卫舰。“悉尼宝石号”是一艘澳大利亚籍的大型远洋豪华客轮,排水量达三万吨,可以容纳1500名旅客。这艘客轮是二十年代从英国订购的,船上的设施也非常先进和豪华,是澳大利亚很出名的一艘豪华客轮,主要就是跑澳大利亚到欧洲的航线。在巨型客运飞艇和洲际客机出现后,全世界的远洋客轮的生意都受到了影响。有钱人大都跑去坐飞艇和飞机去了,毕竟航海和航空的速度完全就不是一个数量级的。以前那是没办法,要进行洲际旅行就只能坐船,但是现在有办法几天到达目的地了,凭啥还会去多花上一个多两个月啊,那不傻吗?于是,全世界的远洋客运业都遭到了重创,这些年洲际航运越来越发达,使得不少远洋客运公司都倒闭或者改行了。大量的远洋客轮不是被贱卖给拆船厂,就是改装成货船改行跑货运,要么就是跑短途客运。但这些办法只适合旧船,中小型的和档次较低的客轮,那些建成不久的远洋豪华客轮也不能这么玩了。这些豪华客轮的造价都很高,运作成本也高,要是这么玩的话,那就是血本无归了。于是很多远洋豪华客轮也被迫改变经营模式,要么变成度假休闲的专职游艇,相当于一个移动游乐城;要么就抛掉高贵冷艳的架子,向中下层人士开放。“悉尼宝石号”选择的是后者,向中下层人士开放。航空虽然比海运快捷了十几倍甚至几十倍,但是那票价也是比较昂贵的。一般的中下层人士还是不太用得起,不过这些人一般是缺钱,但是不缺时间,所以洲际航运还是有生意的,至少现在还能过得去。不过这一次,“悉尼宝石号”上乘客却不一般,这是一群澳大利亚的陆军官兵。这是属于澳大利亚第6师的官兵,整整2000名澳大利亚陆军!是的,这支船队上装载的是正在赶回国的澳大利亚和新西兰军队,英国佬虽然出于某种考虑,同意他们离开北非战场,回去保卫家乡,但是要回去也不是那么容易。最近的路径当然是走印度洋航线,但是这条路已经被中国及其盟国封锁了,肯定是回不去的。唯一剩下的就只有走大西洋航线绕路,不过美国表示愿意提供帮助。他们同意澳新的运兵船队可以在美国港口停靠补给,还开放巴拿马运河,而且还愿意租借一批商船帮他们运输病员和物资,最重要的是,他们愿意为这支船队提供护航。在“悉尼宝石号”的舰桥里,托马斯表情忧郁的盯着前方的海面。他是个经验丰富的船长,在这条线上已经跑了十几年了,但是这一次航行他一点儿把握都没有,尽管周围还有美国军舰的护航。“船长,这些美国佬真是狡猾,如果准许我们悬挂美国国旗就安全多了,中国人是绝对不敢攻击美国商船的……”大副在旁边愤愤不平的说道:

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