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往新德里之路(1 / 2)

从巴、印边境到新德里,实际距离是500公里。这个距离在中国驾车行驶大约为4个半小时,在这里花了9小时40分,一倍多一点。

临行前拉合尔的一位老华侨告诉我们,印度农村比巴基斯坦还穷。但我们这一路看来,并非如此,实在要比巴基斯坦好得多。如果拿中国来比,巴基斯坦整个南部即信德、俾路支地区那长达几千公里让人窒息的贫困,在全中国任何地方都很难找到了,至多在西北、西南有少数过于冷僻的村落略有相似;而印度的这些农村,则近似于中国冀北、赣南的部分地区,只是道路整治和卫生状况差距较大。

在印度,不管你来到村庄还是小镇,都会真正感到人**炸的恐怖。我在几个小镇认真观察了一下,密密麻麻的人群的基本构成情况大概是:三成摆摊,一成乞讨,六成闲站着。让人感到拥挤的,首先是这六成闲站着的人,哪里出了点小事就往哪里拥,使人口的重量因运动而夯得更加密实;其次是摆摊的人,完全不讲秩序,就像一个书架倒地,猛一看增加了10倍的书。

作者在印度。

被废弃在一座荒山上的印度清真寺建筑群。

中国是世界上人口最多的国家,由中国人来说人家的人**炸,似乎缺少资格。但请想一想,印度的国土只有中国的1/3,而人口已达10亿,这个密度就不是中国所能比的了。

据联合国有关部门推算,印度再过十多年,总人口将超过中国,那在平均空间的密度感受上更会强烈。中国人恋家,退了休还在家里忙这忙那,很少有人成天没事站在街上等着看事情发生。因此见到印度人这么一站,居然把我们这些来自北京、**、上海、台北等等也算拥挤的城市的中国人压得透不过气来。真不知来自美洲、欧洲、澳洲的朋友们看了,会有什么感觉。

人口主要在穷人里膨胀。穷人哪里都有,但印度穷人之穷,已经成了世界各国旅行者都为之惊心的一个景观。就在我们经过的500公里间,紧贴道路,就连贯着一大片一大片的窝棚区。每个窝棚高半公尺至一公尺,人只能爬进爬出,黑乎乎的像是由垃圾搭建,这便是一个家。

生活在西部沙漠边缘的印度农民。

骑自行车送货的印度工人。

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