整个汽车信息类网站，对于新入行的汽车之家，几乎都处于对立状态，尤其是新浪汽车、搜狐汽车的不断表态，更是加剧了这种对立，将楚科技术支持的汽车之家，赶出汽车信息类行业也是这些汽车网站的信念。
甚至有传言出现，让汽车之家成为楚科技术的滑铁卢之战，打破楚科技术进入行业以来，不可一世的神话，几乎快成为这段时间的主流声音。
放眼过去，从楚科技术成立以来，不管是SG游戏还是人人科技，几乎都没有经历过太多挫折，这也是整个互联网行业，对于楚科技术忌惮的原因，几乎所有对上楚科技术的科技公司，最后都无一落败，就跟后世的企鹅一样，不管来多少对手，都撼动不了对方的地位，最后众多对手只能黯然离开所在行业……
在新浪汽车、搜狐汽车、凤凰汽车等带领之下，各个汽车信息类网站开始对汽车之家表现出咄咄逼人的态势。
而汽车之家再沉默数天之后，突然开始发力，李醒对外公布，汽车之家将正常上线，而且再次收到大股东楚科技术追加的，用于汽车之家上线宣传的不低于五百万人民币的宣传费用！
楚科技术这是在用实际行动告诉外界，楚科技术力挺汽车之家，绝不会放弃这个一手扶持起来的公司。
而随后更多消息开始传出，让整个互联网行业，都看得目瞪口呆，一副神仙打架的场面开始出现。
在李醒宣布正常上线消息之后，随后超过二十家互联网公司同时宣布跟汽车之家达成战略合作，这是国内互联网行业兴起以来，第一次有这么多互联网公司，同一次出生声声援一家科技公司。
人人科技、SG游戏、UV联盟网站、金山科技、海内网、昂达科技、大麦网等除了这些让外界知晓的互联网公司外，还有一众不管跟汽车行业有没有关联的小互联网公司，作为楚科技术合作的铁杆小弟，这次也全部站了出来开始摇旗呐喊，向楚科技术表忠心。
除了这些楚科技术投资，或者跟楚科技术有合作的公司之外，包括携程网、8848等各互联网行业网站，也同时向楚科技术示好，对外声援支持汽车之家，因为携程、8848等科技公司，需要人人科技手中的庞大互联网用户！
一时间，汽车之家这边的声势，竟然不比新浪、搜狐等公司差了多少，而且愈演愈烈，隐隐有超过新浪等公司的趋势。
眨眼之间的变故，让整个国内互联网市场都有些目瞪口呆，甚至国外风投、硅谷的科技公司都将目光一时间投到了这里。
这时候，外界不由再一次开始审视几乎如光速一样崛起的楚科技术，现在楚科技术的影响力，似乎比起新浪、搜狐也不逞多让，这让外界如何能不吃惊！
对于楚科技术表现出来的强势，让新浪、搜狐也感觉棘手，他们没想到，这次楚科技术竟然一点退步的想法都没有，似乎准备再跟新浪、搜狐硬肛一次！
这时候新浪、搜狐也是有种骑虎难下的感觉，他们之前是向汽车之家表达他们的态度，或者准确的说，是向汽车之家背后的楚科技术，表达谁才是整个国内互联网市场的真正领头羊！
楚科技术显然也看清了这一点，可却丝毫没有退让的架势，同样表现出了咄咄逼人的架势，大有一把将这些成名已久的老牌互联网公司，一举拉下马来。
汽车信息类行业的变故，引得各路吃瓜群众兴奋不已，各路媒体争相报道，不管是传统媒体还是互联网媒体，都将这件事大肆报道，新浪、搜狐想要平息都不可能。
尤其是某个胖子创建的，有态度的新闻网站，这次更是全程报道，甚至开辟了专栏，专门报道起汽车信息行业的变化，之前网易可是没有汽车新闻的，这次专门跑了出来凑热闹，要说不是故意的，那才叫见鬼了。
在这种愈演愈烈的趋势下，新浪、搜狐领头的汽车网站，更不可能退步，随后宣布再次降低汽车广告费用，拉拢更多汽车厂商，进入他们的阵营。
汽车之家毫不退让，迅速开始行动，以更优惠的价格，跟各大汽车厂商开始谈判，邀请这些汽车厂商加入汽车之家的渠道，甚至愿意专门开出专栏，为用户介绍各大汽车品牌！
针锋相对的火药味，几乎是隔着电脑屏幕都能闻的到，随后新浪等网站开始为汽车新闻频道引流，这是之前从未有过的事情。
相比起底蕴，作为国内三大门户网站，作用整个国内互联网市场，新浪的用户比起汽车之家这种新网站要多的多。
几乎引流开始之后，新浪汽车、搜狐汽车的用户流量开始暴增，单日访问用户直接突破五百万，创造了汽车信息网站的新纪录，让各大汽车厂商兴奋不已，因为用户访问越多，这些汽车品牌的受关注度就越高，销售自然是越高！
如果单比用户的话，还没上线的汽车之家，肯定是拍马不及，就算是上线了，新浪的用户流量，也是碾压汽车之家的，一个单一功能网站的用户，跟新浪这种综合门户网站相比，根本就无法相比。