现在主要焦点集中在技术输出，和技术专利转让，以及与波兹津关系和达尔翰地划界问题。
沈云卿提出与岐帝国签署互不侵犯协议，前提是乌兹曼必须与波兹津签署相同协议，但伊萨德不同意，原因是底格里斯河东岸多少年前是乌兹曼的领土，所以他不能与波兹津签署互不侵犯协议。
而且波兹津在乌兹曼遭到欧洲联军入侵的时候，在背后搞小动作，这笔账还没算。
这样一来，互不侵犯协议的基础也就无从谈起。
其次是达尔翰地划界问题，伊萨德还是以上的逻辑，盘踞在小亚细亚的沃伦萨森国是入侵乌兹曼的急先锋，是乌兹曼日后报复和征服的对象。
而达尔翰国之前也是联军之一，虽然中途撤兵，但撤兵后也没少搞小动作。
目前沃伦萨森的东南部与乌兹曼的西北部，叙利亚西北部这个地方有一片陆路连接，其他陆路连接都在达尔翰地，被岐军所控制。
现在岐军挡在乌兹曼陆路进攻沃伦萨森的必经之路上，如果乌兹曼让出已经得到的达尔翰地边界，将会减少陆路出兵沃伦萨森的通道。
此外乌兹曼军占领的达尔翰地的一处大型金矿，算是当年达尔翰入侵乌兹曼的赔偿，也不能交给岐帝国。
而且岐帝国已经占了那么大的地盘，为什么还要在意这么些土地。
理儿是这个理儿，岐帝国灭了罗哈诺和达尔翰，是得到了大量土地，可土地这种不可再生资源，显然是不会嫌少的，所以能争取一块是一块。
当然，这话是不能在谈判桌上明说的，否则真显得你贪得无厌。
眼下边境划界问题需要实地勘探，沈云卿还在等岐军和赵辰颂的消息，他需要现在明确的地图和边境态势，以便于更好的争取领土权益。
乌兹曼占去的土地虽然不多，但是想要全部要回来也不现实，哪有人家占了的地盘吐出来的道理，除非动手。
更何况岐帝国和乌兹曼瓜分的都是别人家的地盘，哪有两个强盗为了受害者财务撕破脸动手打架，吃相也太难看了。
最后是技术转让问题，沈云卿原则上同意提供水稻种植、耧车、制冰、高级手工织机的技术，畜力收割车、铸币、纸张、防伪、特殊油墨技术还有待商榷，尤其是收割车和铸币。
畜力收割车需要一定的机械加工基础，核心是切削机床，乌兹曼目前的技术状态不明，切削机床眼下是绝对管制品，严禁外流，更不可能出口。
因此目前只有两个解决办法，一是乌兹曼自己有初级工业，让他们自己造，岐帝国提供一些他们无法生产的配套件和钢材。
二是岐帝国出口畜力收割车与配套件，提供维修培训。
而冲压制币需要蒸汽动力，沈云卿详细询问了拜克尔，他们要的不是铸造铜币，而是冲币技术，于是问题就出在冲币上。
如果给他们冲币技术，就需要一起出售蒸汽机，这会导致蒸汽动力技术外泄。除非用风力代替蒸汽动力，虽然可行，但是效率会大幅降低，而且冲压质量会差一些。
由于乌兹曼的技术状态不明朗，沈云卿提出希望参观他们的手工艺加工坊，以确认他们的机械加工能力发展到了什么地步，尤其是他们的枪管是怎么做出来的。
对此要求，伊萨德没有直接回复，只说需要考虑。
谈判会议持续了半个多月，之后开始休会，对已谈妥内容进行校对确认，并将内容落实书面。
十二月初六，沈云卿离开阿塔依宫在当地走街串巷，了解当地的物价民情。
“郡王，达马格当地的物价要比其他地方贵的多呀。”关歆岳道。
“嗯，由于没有漕运，所以从其他地方运来的商品就贵得多，距离越远，运输成本越高。”
“那他们为什么不用车辆，都用马匹、骆驼呢？如用车辆，运输量会多得多，价格也能更便宜。”
“甭看城外有大量的树林子，其实乌兹曼国内到处都是沙漠，严重缺乏森林木料，所以木材在乌兹曼是个相对来说精贵的东西。如果像我朝那样大量制造独轮车、双轮板车、四轮车，乌兹曼的树木早就砍光了。
而且当地缺乏水源，土壤含水量低，砍树容易种树难，砍了之后再想种很难成活。
所以乌兹曼的车辆很少，又没有漕运，就只能靠牲口运输，量少成本自然就高。
此外乌兹曼的沙漠、隔壁、荒原地形占了半数以上，车辆在沙漠无法行径，最好还是用骆驼。他们许多的香料都来自沙漠深处，所以也只能用牲口运。”
“这要是我朝向乌兹曼出口四轮木车，岂不也能赚钱？”
“嗯，这倒是个不错的主意，可以记下来，日后不妨试试。”喜欢陛下的CEO请大家收藏：(www.zeyuxuan.cc)陛下的CEO泽雨轩小说网更新速度最快。
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