最典型的例子便是空间到震中的空降兵指战员们，他们一共配备了18台JSNB—26T型通用数据链终端，落地的第一时间就将震中的情况以现场视频的形势传递给指挥部，并说明急需药品、帐篷、食品和救援人员的支援。
与此同时他们利用终端构建起初步的地面引导体制。
指挥部接到信息后，第一时间便将信息发动给010野战机场上的航空力量，旋即六架运—6型轻型运输机即可起飞，利用固定翼飞机的优势，穿过气象复杂的积雨云层，在机载JSNB—26T型通用数据链终端的引导下，成功降落到空降兵开辟的一条由损坏公路充当的临时跑道上。
很快相关的物资被运下来，抢救出的重伤员被转运到飞机上运到后方。
就这样利用运—6轻型运输机出色的短距起降能力，在空降兵进入震中后不到8个小时内就执行了36架次的飞行任务，共运送物资24吨，救援人员22名，转运重伤员48人，算是初步搭建起通向震中的救援通道。
还有就是W地区的地震导致多处山体滑坡，阻塞河道从而形成大大小小几十处堰塞湖，有由于连日降雨导致水位上涨，令不少堰塞湖极有可能溃堤决口形成山洪，对灾区造成二次灾害。
其中有几座堰塞湖的情况极为危险。
这要是在以往，在道路断绝，相关人员进不去的情况下，堰塞湖的状态很难被人发现，好在天上的无人机24小时在相关区域巡查，因此很快便关注到堰塞湖的异常。
指挥部自然是相当重视，一面调集无人机对堰塞湖进行监视并确定相应的解决方案，一方面调集力量准备对其中几个威胁性极大的堰塞湖进行泄洪作业。
相较于以往需要工程人员进入堰塞湖进行测量不同，无人机已经可以确定相关的参数，然后通过JSNB—26T型通用数据链终端传递给相关的实施单位。
而在010野战机场上34架直—18plus重型直升机迅速出发，吊运24台大型挖掘机，10个大型油罐犹如商量好的一样各自抵达相关作业面，迅速开展挖掘作业。
整个过程从决策到实施前后还不到5个小时。
整个救灾过程中，类似的情况还有很多，以至于某位在现场报道的某欧洲媒体的记者都不得不感叹，国内救灾力量的高效与迅速是他生平仅见，可以想象如此国家不可能因为一场灾害击倒。
不过听到赞誉的指挥部的领导们面上笑得是很开心，可心里却在滴血。
你知道JSNB—26T型通用数据链终端一个要多少钱吗？
32万人民币！
为了这份高效，指挥部一共配备了649个这样的终端，光这项费用就达到了2亿人民币，这还不包括为了救灾而紧急租用中国腾飞的直—18plus重型直升机，以及因为自身重型直升机匮乏而不断增加追加订单的陆军航空兵，国家救援队，海军航空兵以及海事部门等单位。
若是再算上在此次就在当中已经很出色，但依旧觉得在执行重大任务时，手上家伙事儿不够用的运输机部队，向中国腾飞开出三年60架运—18NB大型运输机大单的话，这些来自总部的指挥部领导们初步算一下，光部队就往中国腾飞身上砸了超过500亿人民币的巨款！
喜欢腾飞我的航空时代请大家收藏：(www.zeyuxuan.cc)腾飞我的航空时代泽雨轩更新速度最快。