也难怪李斯特和奥德海姆会如此震惊，因为他们之前的一系列操作，腾飞集团除了真机的静态展示以及展厅内的模型展示外，是不可能有飞行表演的。
可是现在带着腾飞集团那极具中国特色的海东青翱翔logo，且配着中国红英中双语的中国·腾飞就赫然出现在看台旁的大屏幕上。
李斯特和奥德海姆眼睛差点儿没从眼眶里蹦出来，腾飞集团不是不能进行飞行展示嘛？结果人家不但飞到天上，还通过技术手段，将自己偌大的企业标志就这么堂而皇之的展现在众人面前，见到这一幕李斯特和奥德海姆都快疯了。
不止是李斯特和奥德海姆快疯了，看台上的其他观众同样快疯了，不过与李斯特和奥德海姆那种不知所措不同，观众们是被那种科幻般的飞行人震撼的快要疯掉的。
要知道人类从诞生那天起就渴望跟鸟儿一样在天空翱翔，正因为如此，人类才发明了飞机。
但飞机终究只是个平台，与那种鸟儿一般自由翱翔的体验有着本质的不同。
可是现在，两位穿着带着翼梢小翼，呈三角形的飞翼背包似的装备，就跟着斯洛伐克民间飞行表演队的两架L—39C“信天翁”高级教练机比翼齐飞，那种震撼本身就会让人热血沸腾。
更何况在他们表演的空域上方，还有两架盘旋的直升机，利用实况转播信号将天上一幕幕精彩的动作犹如足球场精彩进球的回放一般，一帧帧的传到观众席旁边的大屏幕上，让仰望的观众们能够身临其境的感受到天空之上的灵动与震撼。
而那个清晰无比的中国红：中国·腾飞便是在这个过程中呈现在现场上万人的瞩目之下。
“女士们，先生们，现在进行的是斯洛伐克民间飞行表扬队的两架L—39C飞机带来的飞行特技表演，与他们配合的是来自中国腾飞极限运动飞行俱乐部的两位飞翼极限运动员，他们会与两架L—39C一同给大家带来另类人、机飞行秀~~~”
就在观众们为天上的飞人能与高级教练机比翼齐飞的场面感到疯狂时，现场的解说广播以其充满节奏感的伦敦腔，像众人介绍了当下飞行表演的基本情况。
或许是为了印证解说员的话，在广播出来的一刹那，跟着两架L—39C平飞的两位飞翼极限运动员，各自身后忽然拉出两道长长的白烟，速度陡然上升，很快就超过了飞机，随即两人在空中相互偏转，在飞机前方做了个相互交叉的动作，留下四道十字形的白烟交叉。
紧接着两架L—39C一前一后穿过十字交叉，好似利箭正中靶心一样。
整个过程看着复杂，却只发生在几分钟之内，以至于不少人都没准备好，整个动作就已经结束了。
好在大屏幕还有回放，而且角度是在天空之上，因此看起来更加惊险刺激。
以至于不少观众见状无不睁大眼睛，捂着嘴，各种oh，maygod跟不要钱一样乱蹦。
但这仅仅只是开始。
下一刻，两架L—39C与两位飞翼极限运动员两两分组，一人配一机，时而左右互换，时而半空一起翻滚，时而小半径转弯，时而仰飞通常。
总而言之飞机能做的，两位飞翼极限运动员不但能做，而且做的更快、更好、更灵活。
一番动作下来，观众们的oh，maygod再也听不见了，不是不想说，而是被一系列眼花缭乱的动作给震的不知道该怎么说。
说实话，如果是普通飞机这么飞，哪怕三百六十度多维回放，都不会让人如此震撼，毕竟这些动作是个飞机都能飞出来，与其看这个，苏联王牌战机苏—27的普加乔夫眼镜蛇比这要酷炫的多得多。