首先被庄建业盯上的是位于乌克兰的伊伏琴柯设计局，当然这是前苏联的叫法，苏联解体后乌克兰将其改名外扎波罗什“进步”设计局。
后来进一步改组为马达西奇公司。
反正不管怎么改，这家曾经为前苏联生产重型运输机、直升机以及舰艇燃气动力的航空动力制造企业的日子非常难过。
以至于不少难以为继的普通工人不得不放下尊严去干一些难以启齿的工作来糊口。
比如说漂亮的女职工在地下酒吧出卖色相；强壮的男职工倒买倒卖违禁物品等等。
庄建业秉承着腾飞集团世界和平、人类发展的理念怎么会让这些男职工、女职工这么堕落下去？
大手一挥！
“走，跟我回腾飞集团！”
就这样在庄建业直接领导下，腾飞集团在乌克兰大把大把撒钱，大把大把的捞人，然后塞进飞机一窝子一窝子运到西平的腾飞集团总部，经过层层审核后，将其分散在各个分厂或工艺指导部门负责培养腾飞集团自己的专门人才。
类似的情况还发生在俄罗斯的留里卡“土星”设计局以及图申斯基“联盟”设计局。
只不过相较于乌克兰，俄罗斯这边的进展稍稍受到阻力，毕竟俄罗斯作为苏联的主要继承者，心里还有那一点儿大国雄心在，所以对韭菜根儿……呸……是人才的保护还是有些的，所以腾飞集团挖的时候多少有些费劲，不过整体上也没影响多少，无非是钱多和钱少的问题。
以前可能三包卫生巾就能拐一个女工，现在就要两箱，这对腾飞集团来说不是啥大问题，只要看中了，别说两箱，就是两百箱，两千箱又有何妨？
要知道这些人被纳入腾飞集团后提升的可是实打实的基础，高端的科研人员固然重要，中端的专家同样不可或缺，但最最根本的还是一线技术工人，高端的论文在华丽，中端的计划在超前，没有一线的技术工人将普通的金属块加工成零件什么都白搭。
尤其是像腾飞集团这样的处在自动化与传统制造杂糅的制造企业中，复合型的技术工人有一个算一个都是宝贝。
既然厉害的大牛请不来，那就自己培养，自己的人不够，就干脆让毛子外教亲自来。
庄建业的一番功夫的确没有白费，WD—52ML涡扇发动机能够很快从设计图纸变成现实，与其雄厚的技术工人储备和强大的制造基础密不可分，毕竟航空发动机这东西考验的不是别的，就是基础和耐心！喜欢腾飞我的航空时代请大家收藏：(www.zeyuxuan.cc)腾飞我的航空时代泽雨轩小说网更新速度最快。
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