按这家裁缝店经理的估算，只这一家店全年光靠防弹西服就能增加最少2000万英镑的收入。
裁缝店赚一年都能多赚2000万英镑，那每年提供200套防弹原材料的防弹用品公司，一年就能赚十亿英镑。
这让菲利普、格罗夫纳，凯瑟琳和加里斯这些防弹用品公司的股东们很是满意。
处理完这些事，过了几天正在处理和阿斯顿马丁有关事事物的威廉听到星期天汇报说，
“SIR，米国的外事大使给您发了份邀请函，正式邀请您参加一个星期后的授勋仪式，本杰明-阿瑟先生将为您颁发最高等级的荣誉勋章，同时和您谈谈报酬的事”。
“哈，这个时候谈报酬，这是怕我不去接受勋章？”威廉咧嘴笑了笑，“通知机组，后天我要去米国”。
“明白，SIR”。
和星期天说完，威廉静静的看着月事达事务所提交上来关于阿斯顿马丁公司的资料。
由于前段时间里威廉驾驶着，那辆由星期天改造过的DB9大出风头，这些天里，还没对外发布的DB9订单数量一下子达到1300多辆。
这让整个阿斯顿马丁公司所有人都喜出望外，可问题也随之而来。
没被威廉收购前，阿斯顿马丁公司还是福特公司子公司时，整个90时年代整整十年时间里，他们的销量才1万辆出头。
甚至95年时一整年他们才生产了700辆车，就算经济行情最好的99年他们一年也才卖了1200辆车。
可现在DB9不仅还没正式开卖，这1300辆下订单的车主甚至连价格都不知道，就下了订单，而且看情形要是正式对外发布的时候这个数字还会大大增加。
熟练工人阿斯顿马丁公司倒是能在盖顿这个汽车城市里找到，可扩充产能的钱从哪里来。
最让阿斯顿马丁高层头痛的是，就算他们想贷款都没办法贷，因为没老板签字没人能从银行里贷出款来。
所以这些天里阿斯顿马丁的总经理天天把电话打到月事达事务所，希望能和老板见一面，谈谈扩大汽车产能的问题。
所以才有了今天在伦敦的阿斯顿马丁公司总部见面的事。
上午9点整，开车被星期天大修过焕然一新的BD9，威廉准点到达目的地，车刚停下，威廉的头号狗腿安东尼就快步走上前帮威廉打开车门。
等威廉走下车，安东尼还特意做了个见贵族的鞠躬礼，“上午好，大公殿下，我、”。
“停，停，停，叫我老板就行了，”打断有些过的安东尼，威廉看向阿斯顿马丁现任总经理，肖恩·韦恩斯。
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