“不是吧?为了摧毁一个大桥……起飞10架B-52轰炸机?”一名地勤人员一边整理着面前的设备,一边对身边的领导吐槽道:“还真是大场面啊。”
“没办法,新式武器的命中精度实在是让人有些担心。”负责地勤指挥的老技术工人头也没抬的开口解释道。
说是老技术工人,其实他才刚刚满21岁罢了,昨天才在机场过的生日,第2轰炸机大队的大队长都来给他庆生。
毕竟,他已经是一个有着两年技术工作经验的老兵了,在空军序列里面,怎么计算也是一个资历相当亮眼的高级技术人才了。
“小心那些线缆!都整理顺了再塞回飞机内!这些大家伙可是精密的不行的好东西了,你们要是再不进步一些,那些后来的家伙可就超过你们了!”这位21岁的老兵抬头看到自己手下人的动作,严厉的出声提醒道。
现实有的时候就是这么残酷的事情,先用了知识魔球的技术人员在资历上当然更有优势,可是有用了知识魔球的人员在专业度上就更扎实一些了。
要知道,许多地勤人员最开始的时候都是维修检查ME-109战斗机,或者伊尔-2攻击机的。现在,他们要负责的可能是更先进的米格-17战斗机,或者B-52这样的先进喷气式轰炸机了。
那些专业培训出来的新地勤人员们当然更了解新式设备,但是他们同样缺乏老地勤人员的经验与管理经验。所以大家互相补充学习,谁也没有特别大的优势。
能在这种竞争的环境中杀出一条血路来,带上三级军士长的肩章,这位21岁的年轻人有着超越其他人的沉稳与细致。无论是从当年检修P-51野马战斗机,还是现在检修B-52轰炸机,他都从未出过任何失误。
“知道了!军士长!”那名被呵斥的地勤人员挠了挠脑袋,不好意思的应承道。
对于自己的领导来说,他就是典型的混日子的地勤人员之一了,参军入伍为了不用上前线勉强学了点儿技术,分配到地勤之后也不求上进,因为学的是有关喷气式引擎的,所以现在勉强还能跟上装备发展。
等到这样的人跟不上武器的发展速度了,他们就会被淘汰,服役期满的就退役离开军队,要么就调配到二线部队去检修那些老式飞机。
实际上,爱兰希尔因为武器更新速度太快,整个军队的武器装备型号那叫一个五花八门。
最开始服役的ME-109战斗机虽然已经淘汰了,但是P-51野马战斗机却还有超过2200架在空军服役。
这些飞机现在差不多都在执行对地攻击任务,有超过500架在格瑞肯前线争夺制空权,还有一部分在南方地区担任巡逻制空等任务。
而与此同时,爱兰希尔还有300架米格-17喷气式战斗机,这些飞机可以说是高不成低不就,当初为了进入喷气战斗机时代仓促生产上马,现在又因为技术落后被迅速淘汰。
此类第一代喷气式战斗机现在基本在爱兰希尔南方服役,无非是空军不舍得丢,又实在嫌弃它们性能不如米格-21,勉强找了个地方安置罢了。
比起装备数量多,短时间内还不能完全淘汰掉的P-51战斗机,还有装备数量少,却已经过时被人嫌弃的米格-17战斗机来,先进的米格-21战斗机一直都处于数量不足的状态。
因为吃了米格-17的亏,空军那边一直都在盼望着技术部门退出比米格-21更先进的战斗机装备部队,所以不敢太快的生产米格-21来装备部队。
他们真的害怕看起来还算好用的米格-21战斗机,最后变成P-51野马战斗机那样尾大不掉淘汰不起的状态。
因此,米格-21战斗机的数量现在还保持在一个很克制的数量级上,勉强超过了米格-17战斗机,装备部署了大约500架。
伊尔-2攻击机因为性能一般,现在已经被P-51野马战斗机抢走了一部分饭碗——两种飞机现在都在服役,伊尔-2大部分都被丢往南方,或者出售给盟友。
只不过现在这些活塞战斗机与攻击机数量太过庞大,一时间也无法完全淘汰掉。伊尔-2攻击机几条战线上的保有量超过1600架,依旧还是前线支援的主力。
轰炸机部队问题似乎更严重一些,大量装备的B-25轰炸机还有B-17轰炸机现在根本不能淘汰,执行轰炸任务最多的还是这些性能其实已经落后的二战水平轰炸机。
为了携带更大的核武器,空军还装备了18架紧急生产出来的B-29轰炸机……现在看来这种轰炸机已经成为鸡肋了,空军正在考虑把它们改装成侦察机凑合着继续用。