大英帝国需要一个掌控在手中的生产基地，保障自己的利益，就算是产业转移。放在能控制的地方也放心。
艾伦威尔逊一直认为，目前所剩下的殖民地当中，也就英属马来亚算是合适了。
五十万平方公里左右的面积完全够用，就是短期人口还是不足，不过香江边界一直在开放，英属马来亚的族群比例正在快速拉近。
拉近还是不够的，因为爪哇岛离得更近，马来人的偷渡更加方便，为了长期维持平衡，还要动一番脑筋。
如果要进行产业转移的话，应该是和日韩崛起的时间差不多。
如果艾伦威尔逊没有计算错误的话，英属马来亚接受产业转移的时间，就算不是和日本同时，也应该会在韩国前面。
只不过日本产业转移是美国开放市场为代价，英属马来亚应该是欧洲开放市场，从纯技术难度上来讲，英属马来亚是有优势的。
二战之前日本就已经接近一亿人口了，不然一亿玉碎的口号是怎么喊出来的？
除非放卫星，英属马来亚的人口在可见的未来，都是远远要比日本少的。但优势也不是没有，马六甲海峡在手，海运上可以成为英属马来亚腾飞的助力。
日本是一个什么都缺的国家，英属马来亚好歹还是目前世界最大的橡胶产地。有天然的优势产业存在。
因为人口数量上有绝对差距，欧洲只需要开放一部分的市场，就能让英属马来亚达到同等的效果，再者说大英帝国目前能够帮助还是很多的，中东许多国家的石油在英资公司手中。
所以艾伦威尔逊给帕梅拉蒙巴顿的事业指导意见，就是台塑路线。
必须要说，除了芯片之外，诈骗岛在不少地方还是烂船还有三千钉的，台塑就是其中一个领域，树脂是一种塑料，但塑料大多是以石油为原料的，通过加聚反应或缩聚反应得到的。
但也不全是。很多种可降解塑料的塑料都不是石油，常规非降解塑料，原料一般是石油裂解产物如乙烯乙炔等等。
作为还没倒塌的殖民帝国，大英帝国在波斯湾还有些实力，原料来源不是问题。英属马来亚本身就是当前世界的最大橡胶出口地，树脂也不是问题。
汽车产业总不能用钢铁做轮胎吧？所以一个十分突出的产业，如果利用好了，还可以对其他产业提供助力，所以全产业链的优势就在于此，产业链越全，各产业的成本都能压缩的更低，只不过几乎没人能做到而已。
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