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第1118章 海军七成论(1 / 2)

马耳他对应利比亚和突尼斯,直布罗陀对应摩洛哥,这样从东西两面对法国地中海舰队进行压制,当前这个时间,英国地中海舰队还在法国同行之上,看起来没问题。

不过这种实力优势只是理论上的,在地中海不能简单对比海上力量,法国和阿尔及利亚又不远,地中海的面积也谈不上宽阔,法国海军的地中海舰队,可以得到岸基力量的有效支援。

英国当然也有这种支援,不过直布罗陀和马耳他的支援,还是不能和法国海军得到的支持相提并论,简单比较之后,艾伦威尔逊可以确定,当前英国皇家海军地中海舰队的实力,不足以稳吃法国地中海舰队。。。

这种情况必须要马上得到改变才行,不然的话,卖给法国的那些破烂就退役了,英国就没有理由加强海上力量了。

当初卖给法国海军的两艘怨仇级航空母舰,从吨位上是看不出来局限的,三万多吨的吨位看起来绝对够用。

但英国当初制造怨仇级的时候,着重加强了机库的防护,这就导致了怨仇级航空母舰的机库狭小,无法适应战后飞速发展的舰载机尺寸。

最关键的是,着重加强的机库导致的改装困难,不然的话英国也不会评估之后,答应了这笔交易。出售航空母舰本身就不容易,更何况是卖给可疑的盟友。

现在两艘怨仇级还在法国海军服役,英国地中海舰队的两艘鹰级和两艘伊丽莎白女王级,鹰级还总在中东,面对的法国地中海主力舰队,同样原产于英国。

其实评估法国地中海舰队的危险程度,全看英国海军怎么向内阁说。可以实话实说,告知内阁法国的航空母舰升级困难。但也可以采取另外的说辞,英国地中海舰队无法应对这种潜在的威胁。

关键之处在于,海军会不会抓住机会要军费建造新舰,还可以顺便拯救造船业。

在意大利首都罗马,艾伦威尔逊回归了本职工作,在外交领域和意大利人谈论,关于环地中海经济带的看法,并且以这个名义向意大利示好,表示马耳他将会给予意大利免签待遇。

意大利可以借此,尝试扩大意大利在北非的经济影响力。

这种示好,让意大利总理阿明托雷·范范尼很满意,这位战后的意大利第十任总理,一直尝试对北非增加影响力。尤其是在利比亚石油被发现的情况下。

只是意大利是战败国的身份,北非国家的背后不是英国就是法国,意大利也办法不多,在阿尔及利亚战争当中,意大利一直希望法国战败,让意大利填补北非的真空,可惜最后的结果事与愿违。

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