这次跟着飞船一起回来的是伍子辉带着两个大队的人，另外两个大队一队人留在“启明星”号上面，一队留在“征途”号上面。
在飞船降落的这一天夜里，降落时巨大的声音，把周边的房子窗户玻璃震的嗡翁直响，惊吓了很多人。
还好这是反重力飞船，要是这么大的飞机降落，那动静绝对难以想像，搞不好会震坏很多东西。
虽然说反重力发动机不是像火箭发动机那样是反作用力发动机，但反重力发动机工作起来的时候，并不是单一工作方法。
它必须要靠别的动力给也提供必备的额外动力才能工作，就像氢弹必需要原子弹引爆一样。
反重力发动机运转的时候，首先是启动它里面附带的等离子发动机，为它提供动力，然后才是正真的反重力发动机启动发挥作用。
所以，可以用肉眼看见他有尾焰排出，这点在外表上看有点像火箭发动机的工作原理，但这只是表面现象。
反重力发动机的工作的时候，是发出一种看不见的力场，正是这种场才能对抗重力。
在它里面的有先进的智能控制系统，因为不管是起飞还是降落，重力都会随着高度的变化而变化的，所以他的功率也会跟着智能调整的。
正是因为它的功率能智能调整，飞船在降落、起飞时才有一个比较稳定的重力参数。
这样不会让人感受到重力短时间内的巨大变化，对身体造成不必要的伤害，同时也对飞船本身起到一定的保护，因为重的变化对飞船结构一样有影响。
事实上“大力神”号飞船，自重达到300万吨，这还是因为他的内部除了承重结构以外，其他很多部件都是用轻质材料制作的。
当然外壳才是占主要重量的部分，还好他不是用于战斗的，不然外壳会更重。
这么大的家伙，它的载重最也非常惊人，换算成地球重力的环境下，一次载重达到900万吨，当然很多时候肯定装不下这么多的东西。
因为飞船空间有限，想要达到这么多的载货重量，那么装载的货物平均密度必须达到3吨立方米，也就是水的三倍。
虽然是晚上，但是观看飞船降落的人很多，这次不像上次那样，搞得那么神秘，基本上算是半公开的方式，基地员工把机场围得水泄不通。
要不是因为飞船降落时的动静太大，离的太近会伤到人，并且公司保安拼命挡着，估计很多人都跑到机场停机坪上去了，大家都想靠近点观看这个巨大的空中怪兽。
当飞船降落到地面的时候，吹的的气浪像是吹起台风一样，走沙走石，离得很远的人群衣服都吹的紧贴身体，前面的人都有点站不住，风中细沙砸在脸上，感觉很痛。
还好，当风刮起来的时候，保安人员发现风太大，大喊让大家闭上眼，不然砸在眼睛上就不是开玩笑的，这里以前就是沙漠，就算是治理好了，一样改变不了沙多的情况。
包括王星海在内的一群科学院的科学家们也没有想到这次降落会有这么大的动静，估计不足，一度还引起了小部分人的恐慌，杂着女生的尖叫。
幸好之前保安拦住了大家，人员离的远，并且大风时间比短，保安人员得力，不然搞不好会有人员受伤。